ສາງທີ່ທັນສະໄໝປະເຊີນກັບບັນຫາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ: ການຍ້າຍຂອງໜັກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ໃນເວລາທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງແຮງງານ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານການດຳເນີນງານ. ໃນສູນຈັດສົ່ງ ແລະ ສາງເກັບຮັກສາທີ່ມີຄວາມໄວສູງ, ຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງສິ່ງຂອງທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ຢ່າງໄວວາ ແລະ ປອດໄພ ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຜະລິດຕະພາບ, ຄວາມປອດໄພຂອງພະນັກງານ ແລະ ກຳໄລທັງໝົດ. ໃນບັນດາເຄື່ອງມືທີ່ໃຊ້ໃນການຈັດການວັດຖຸຈຳນວນຫຼາຍ, ລົດເຂັນເປັນເຄື່ອງມືທີ່ຈຳເປັນຢ່າງຍິ່ງສຳລັບການຍ້າຍຂອງໜັກ. ເຄື່ອງມືອັນຫຼາຍປະສົງນີ້ປະສົມປະສານຄວາມງ່າຍດາຍເຂົ້າກັບຄວາມຈຸກຂອງຂອງໜັກທີ່ແຂງແຮງ, ເຮັດໃຫ້ທີມງານສາງສາມາດຈັດການກັບທຸກສິ່ງທີ່ຕັ້ງແຕ່ກ່ອງທີ່ເຮັດເປັນຊັ້ນ ເຖິງສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ອຸປະກອນທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍພະລັງງານ ຫຼື ການຝຶກອົບຮົມທີ່ສັບສົນ. ການເຂົ້າໃຈເຫດຜົນທີ່ສາງເລືອກໃຊ້ລົດເຂັນເປັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເທື່ອລະຄັ້ງ ແທນທີ່ຈະເລືອກເອົາທາງເລືອກອື່ນໆ ຈະເປີດເຜີຍຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ສຳຄັນຕໍ່ການຈັດການດ້ານຂົນສົ່ງທີ່ເປັນປະຈັກ ແລະ ປະສິດທິພາບດ້ານການດຳເນີນງານ.

ການພຶ່ງພາເຄື່ອງຈັກປະເພດ platform hand trucks ເກີດຈາກການປະສົມປະສານກັນຂອງປັດໄຈດ້ານເສດຖະກິດ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ການດຳເນີນງານ ທີ່ສອດຄ່ອງຢ່າງແບບເປີດເຜີຍກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງສາງ. ຕ່າງຈາກເຄື່ອງຈັກປະເພດ forklifts ທີ່ຕ້ອງການການຮັບຮອງ, ແຜນການບໍາລຸງຮັກສາ ແລະ ສະຖານທີ່ສຳຫຼັບການຊາດໄຟທີ່ເປັນເອກະລັກ, ຫຼື pallet jacks ທີ່ໃຊ້ງານໄດ້ເທົ່ານັ້ນກັບບັນຈຸພາດທີ່ມີ pallet, platform hand truck ມີຄວາມສາມາດໃນການນຳໃຊ້ທັນທີທັນໃດກັບວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ສະພາບເສັ້ນທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ພື້ນທີ່ທີ່ເປັນທີ່ບັນຈຸທີ່ເປັນແຜ່ນເລຽບຂອງມັນສາມາດຮັບຮູບຮ່າງທີ່ບໍ່ປົກກະຕິ, ວັດສະດຸທີ່ຖືກມັດເຂົ້າດ້ວຍກັນ, ແລະ ສິ່ງຂອງທີ່ບໍ່ສາມາດຈັດເປັນຊັ້ນໄດ້ຢ່າງປອດໄພເທິງ pallet. ຄວາມຍືດຫຼຸ່ນນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນສິ່ງຈຳເປັນໃນສະຖານທີ່ທີ່ລັກສະນະຂອງການບັນຈຸມີການປ່ຽນແປງຕະຫຼອດທັງມື້. ນອກຈາກນີ້, ຂະໜາດທີ່ຄ່ອນຂ້າງນ້ອຍຂອງມັນເຮັດໃຫ້ສາມາດຂັບເຄື່ອນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໃນຊ່ອງທາງທີ່ຄ່ອນຂ້າງແຄບ ແລະ ໃນເຂດທີ່ມີການຈັດຕັ້ງທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍວັດສະດຸ ໂດຍທີ່ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່ານີ້ບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ເມື່ອສາງຕ່າງໆເລີ່ມໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບການດຳເນີນງານແບບ lean ແລະ ລະບົບການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມຍືດຫຼຸ່ນ, platform hand truck ຈຶ່ງສາມາດສະເໜີການປະຕິບັດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໂດຍບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມທີ່ເກີດຈາກເຄື່ອງຈັກທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍພະລັງງານ.
ຂໍ້ດີດ້ານການດຳເນີນງານທີ່ສຳຄັນ ທີ່ຂັບເຄື່ອນການນຳໃຊ້ໃນສາງ
ຄວາມຈຸພາລະບົດທີ່ເໝາະສົມຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການທີ່ຫຼາກຫຼາຍດ້ານການຈັດການວັດຖຸ
ສາງຕ້ອງຈັດການວັດຖຸທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍຢ່າງຍິ່ງໃນແຕ່ລະມື້ ເລີ່ມຈາກສິນຄ້າຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ເບົາ ໄປຈົນເຖິງຊິ້ນສ່ວນອຸດສາຫະກຳທີ່ໜັກເຖິງຮ້ອຍກິໂລແກຼມ. ລົດເຂັນເປົ້າໆ (platform hand truck) ມີຄວາມເໝາະສົມຢ່າງຍິ່ງໃນສະພາບແວດລ້ອມດັ່ງກ່າວ ເນື່ອງຈາກຄວາມຈຸພາລະບົດທີ່ສູງ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຢູ່ໃນລະດັບ 300 ຫາ 600 ກິໂລແກຼມ ຂຶ້ນກັບຄຸນນະພາບຂອງການຜະລິດ. ຊ່ວງຄວາມຈຸພາລະບົດນີ້ຄຸມເອົາສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພາລະບົດທີ່ບໍ່ໄດ້ຈັດຢູ່ໃນ pallet ໃນການດຳເນີນງານສາງທົ່ວໄປ. ເວລາທີ່ຮັບສິນຄ້າທີ່ຢູ່ໃນກ່ອງ, ພະນັກງານສາມາດເອົາກ່ອງຫຼາຍໆອັນມາເຮັດເປັນຊັ້ນເທິງລົດເຂັນເປົ້າໆ ແລ້ວຂົນສົ່ງໄປຍັງບ່ອນຈັດເກັບທີ່ກຳນົດໄວ້ໃນການເດີນທາງຄັ້ງດຽວ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຈຳນວນການເດີນທາງທີ່ຕ້ອງການ ແລະ ເຮັດໃຫ້ການດຳເນີນງານໄວຂຶ້ນ. ຮູບແບບຂອງເປົ້າໆທີ່ເປັນພຽງແຕ່ເປັນພື້ນທີ່ແຕ່ງຕັ້ງທີ່ເປັນລາບເທົ່າກັນ ຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ພາລະບົດເຄື່ອນຍ້າຍເວລາຂົນສົ່ງ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງເວລາຂົນສົ່ງກ່ອງທີ່ເຮັດເປັນຊັ້ນເທິງ ເຊິ່ງອາດຈະລົ້ມໄດ້ເມື່ອໃຊ້ລົດເຂັນທີ່ມີແຖວຂອບສູງ.
ການອອກແບບໂຄງສ້າງຂອງລຸ້ນເຄື່ອງມືຍົກເຄື່ອນທີ່ມີຄຸນນະພາບດີ ຈະຊ່ວຍຈັດສົ່ງນ້ຳໜັກຢ່າງເທົ່າທຽມກັນທົ່ວທັງໂຄງສ້າງ, ເພື່ອປ້ອງກັນການລວມຕົວຂອງຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນເສຍຫາຍເວລາຍົກເຄື່ອນວັດຖຸໆທີ່ໜັກ. ລຸ້ນທີ່ຜະລິດສຳລັບການໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳ ມີໂຄງສ້າງທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ມີການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍການເຊື່ອມ (welded) ແທນທີ່ຈະເປັນການຕໍ່ດ້ວຍສະກຣູ (bolted), ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງໃນເວລາທີ່ຕ້ອງຮັບນ້ຳໜັກຫຼາຍຄັ້ງ. ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງນີ້ສົ່ງຜົນໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການໃຊ້ງານ, ເນື່ອງຈາກວ່າການເສຍຫາຍຂອງອຸປະກອນໃນເວລາທີ່ຕ້ອງຈັດສົ່ງສິນຄ້າທີ່ສຳຄັນ ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລ່າຊ້າທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ. ຜູ້ຈັດການສາງເຂົ້າໃຈດີວ່າ ການລົງທຶນໃນເຄື່ອງມືຈັດການວັດຖຸທີ່ມີຄຸນນະພາບດີເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຍົກເຄື່ອນແບບເວທີ (platform hand truck) ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຈຳນວນການປ່ຽນແທນ ແລະ ການບໍາລຸງຮັກສາ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ຕົ້ນທຶນທັງໝົດໃນການເປັນເຈົ້າຂອງ (total cost of ownership) ຕ່ຳລົງເມື່ອທຽບກັບທາງເລືອກທີ່ຖືກກວ່າແຕ່ຕ້ອງປ່ຽນແທນເລື້ອຍໆ.
ຄວາມສາມາດໃນການເຄື່ອນຍ້າຍໃນພື້ນທີ່ສາງທີ່ມີຂະໜາດຈຳກັດ
ການເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການໃຊ້ພື້ນທີ່ຍັງຄົງເປັນຄວາມສຳຄັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນການອອກແບບຫ້ອງເກັບສິນຄ້າ ໂດຍຜູ້ປະຕິບັດງານພະຍາຍາມເພີ່ມຄວາມໜາແໜ້ນຂອງການຈັດເກັບໃຫ້ສູງສຸດ ໃນເວລາທີ່ຮັກສາເສັ້ນທາງເຂົ້າເຖິງທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ການເນັ້ນໃສ່ປະສິດທິພາບຂອງພື້ນທີ່ນີ້ມັກຈະສ້າງໃຫ້ເກີດເປັນຊ່ອງທາງທີ່ຄ່ອຍແຄບ ແລະ ເຂດຈັດຕັ້ງສິນຄ້າທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍ ໂດຍທີ່ອຸປະກອນການຈັດສົ່ງວັດຖຸຂະໜາດໃຫຍ່ບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ອຸປະກອນ รถเข็นมือแบบแพลตฟอร์ม ແກ້ໄຂຂໍ້ຈຳກັດນີ້ຜ່ານຂະໜາດທີ່ຄ່ອຍຫຍ້າ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການເຄື່ອນຍ້າຍທີ່ດີເລີດ. ດ້ວຍຄວາມກວ້າງທົ່ວໄປທີ່ຢູ່ໃນລະດັບ 45 ຫາ 60 ເຊັນຕີແມັດເຕີ, ລົດຂັບຂີ່ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຂັບຂີ່ໄດ້ຢ່າງສະດວກໃນຊ່ອງທາງຫ້ອງເກັບສິນຄ້າທົ່ວໄປ ໃນເວລາທີ່ຍັງສາມາດໃຫ້ເນື້ອທີ່ພື້ນທີ່ທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ຫຼາຍ. ລະບົບລໍ້ສີ່ລໍ້ ໂດຍທົ່ວໄປຈະມີລໍ້ໜ້າທີ່ສາມາດຫັນໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີລັດສະມີການຫັນທີ່ຄ່ອຍແຄບ ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດປ່ຽນທິດທາງໄດ້ໃນບ່ອນທີ່ມີຂະໜາດຈຳກັດໂດຍບໍ່ຕ້ອງການພື້ນທີ່ໃນການເຄື່ອນຍ້າຍຢ່າງກວ້າງຂວາງ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽດດ້ານຄວາມສາມາດໃນການເຄື່ອນຍ້າຍນີ້ຈະເຫັນໄດ້ຢ່າງເດັ່ນຊັດເປັນພິເສດໃນເວລາທີ່ດຳເນີນການໃນປະລິມານຫຼາຍ ເມື່ອພະນັກງານຫຼາຍຄົນເຄື່ອນຍ້າຍວັດຖຸຜ່ານສະຖານທີ່ດຽວກັນໃນເວລາດຽວກັນ. ຕ່າງຈາກ pallet jacks ທີ່ຕ້ອງການການເຂົ້າຫາເປັນເສັ້ນຊື່ straight-line ແລະ ພື້ນທີ່ເພື່ອຫັນທິດທາງຢ່າງເພີຍພໍ, ພະນັກງານທີ່ໃຊ້ platform hand truck ສາມາດລ້ອມແລະເຄື່ອນຜ່ານເຂດເຮັດວຽກທີ່ກຳລັງໃຊ້ງານຢູ່, ປ່ຽນທາງຫຼີ້ນອຸປະສັງຄະທີ່ເກີດຂຶ້ນຊົ່ວຄາວ, ແລະ ເຂົ້າເຖິງບ່ອນເກັບຮັກສາຈາກມຸມທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ຄວາມຫຼາກຫຼາຍນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໜາແໜ້ນໃນເຂດສາງທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການປະສານງານທີ່ຕ້ອງການລະຫວ່າງສະມາຊິກທີມທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃກ້ກັນ. ຜູ້ຄຸມສາງມັກກ່າວເຖິງການຫຼຸດຜ່ອນການຈາລະຈອນເປັນປະໂຫຍດໂດຍກົງຈາກການນຳໃຊ້ platform hand truck, ໂດຍສັງເກດເຫັນວ່າພະນັກງານມີການລ້າຊ້າໆນ້ອຍລົງເມື່ອຕ້ອງລໍຖ້າໃຫ້ເສັ້ນທາງວ່າງເທື່ອລະນຶ່ງ ເມື່ອທຽບກັບການດຳເນີນງານທີ່ອີງໃສ່ອຸປະກອນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າເປັນຫຼັກ.
ການນຳໃຊ້ທັນທີໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ການຝຶກອົບຮົມພິເສດ
ຂໍ້ກຳນົດດ້ານການຄຸມຄອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຍານພາຫະນະອຸດສາຫະກຳທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍພະລັງງານ ສ້າງໃຫ້ເກີດພາລະບັນຫາດ້ານການບໍລິຫານແລະການຝຶກອົບຮົມຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຜູ້ປະກອບການສາງເກັບສິນຄ້າ. ການຝຶກອົບຮົມເພື່ອຮັບໃບຢືນຄວາມຊຳນິຊຳນາດໃນການຂັບຂີ່ລົດຂຸດ (Forklift), ການປະເມີນຄວາມປອດໄພ, ແລະການປະເມີນຜູ້ຂັບຂີ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ເຮັດໃຫ້ສູນເສຍທັງເວລາ ແລະ ຊັບພະຍາກອນດ້ານການເງິນ ແລະຍັງຈຳກັດວ່າບຸກຄະລາກອນໃນທີມໃດທີ່ຈະສາມາດຂັບຂີ່ອຸປະກອນເປັນພິເສດໄດ້ຕາມກົດໝາຍ. ລົດເຂັນເປົ້າ (Platform hand truck) ຂອງພວກເຮົາໄດ້ກຳຈັດອຸປະສັກເຫຼົ່ານີ້ອອກທັງໝົດ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງການໃບຢືນຄວາມຊຳນິຊຳນາດພິເສດ ຫຼື ລະບົບການຝຶກອົບຮົມທາງການເພື່ອການໃຊ້ງານພື້ນຖານ. ພະນັກງານໃໝ່ທີ່ເຂົ້າມາເຮັດວຽກໃນສາງເກັບສິນຄ້າສາມາດໃຊ້ລົດເຂັນເປົ້າໄດ້ຢ່າງປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນພາຍໃນບໍ່ເຖິງ 10 ນາທີ ຈາກການເຮັດວຽກເປັນຄັ້ງທຳອິດ ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດເວລາໃນການຝຶກອົບຮົມເຂົ້າວຽກລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດມີສ່ວນຮ່ວມທັນທີຕໍ່ກິດຈະກຳດ້ານການດຳເນີນງານ. ຄວາມສາມາດໃນການເຂົ້າເຖິງນີ້ເປັນສິ່ງທີ່ມີຄຸນຄ່າຢ່າງເປັນພິເສດເປັນພິເສດໃນສາງເກັບສິນຄ້າທີ່ປະສົບກັບການປ່ຽນແປງຂອງປະລິມານສິນຄ້າຕາມລະດູການ ເຊິ່ງຕ້ອງການການຂະຫຍາຍຂະໜາດທີມງານຢ່າງໄວວາ.
ການດຳເນີນງານທີ່ເຂົ້າໃຈໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຂອງລົດເຂັນສິນຄ້າປະເພດເວທີເກີດຈາກການອອກແບບເຄື່ອງຈັກທີ່ງ່າຍດາຍ, ເຊິ່ງອີງໃສ່ການເຄື່ອນໄຫວພື້ນຖານເຊັ່ນ: ການດັນ ແລະ ການດຶງ ທີ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບທຸກຄົນທີ່ເຄີຍຍົກ/ເຄື່ອນວັດຖຸທີ່ມີລ້ອມ. ພະນັກງານຈະເຂົ້າໃຈຢ່າງສັນຍາຊາດວ່າຕ້ອງເຮັດແນວໃດເພື່ອເອົາວັດຖຸມາເທີ່ງເວທີ, ຈັດຕຳແໜ່ງຕົວເອງເພື່ອໃຫ້ໄດ້ອຳນາດດັນທີ່ດີທີ່ສຸດ, ແລະ ຄວບຄຸມຄວາມໄວດ້ວຍການໃຊ້ແຮງ. ຄວາມງ່າຍດາຍໃນການຮຽນຮູ້ນີ້ແຕກຕ່າງຢ່າງຊັດເຈນຈາກອຸປະກອນທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍພະລັງງານ ເຊິ່ງຕ້ອງໃຫ້ຄວາມເຂົ້າໃຈເຖິງລະບົບຄວບຄຸມ, ຂໍ້ກຳນົດດ້ານຄວາມປອດໄພ, ແລະ ຂອບເຂດການໃຊ້ງານ. ຜູ້ຈັດການສາງເຫັນຄຸນຄ່າຂອງຄວາມງ່າຍດາຍນີ້ເນື່ອງຈາກມັນສ່ງຜົນໃຫ້ເກີດຂໍ້ຜິດພາດຈາກຜູ້ປະຕິບັດງານ້ອຍລົງ, ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ອຸບັດຕິເຫດຫຼຸດລົງ, ແລະ ຕ້ອງການການຕິດຕາມດູແລນ້ອຍລົງຫຼັງຈາກທີ່ໄດ້ສື່ສານຄຳແນະນຳດ້ານຄວາມປອດໄພພື້ນຖານແລ້ວ. ຜົນທີ່ໄດ້ຮັບແມ່ນກຳລັງແຮງງານທີ່ມີຄວາມຫຼວນເຫຼວສູງ ແລະ ສາມາດປັບຕົວໄດ້ຢ່າງຍືນຍາວຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຈັດການວັດຖຸທີ່ປ່ຽນແປງໄປຕະຫຼອດການເຮັດວຽກ.
ປັດໄຈດ້ານເສດຖະກິດທີ່ຂັບເຄື່ອນຄວາມນິຍົມໃຊ້ລົດເຂັນສິນຄ້າປະເພດເວທີ
ການປຽບທຽບຕົ້ນທຶນທຶນຮອນກັບທາງເລືອກທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍພະລັງງານ
ຂໍ້ຈຳກັດດ້ານງົບປະມານມີຜົນຕໍ່ທຸກການຕັດສິນໃຈທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບອຸປະກອນສາງເກັບສິນຄ້າ ໂດຍເປີດເຜີຍຢ່າງເດັ່ນຊັດເຈນສຳລັບການດຳເນີນງານທີ່ມີອັດຕາການຫັກລົບທີ່ຄັບຂັດຫຼືສຳລັບການຂະຫຍາຍສາງເກັບສິນຄ້າ. ລົດເຂັນເປົ້າໝາຍ (Platform Hand Truck) ມີຄຸນຄ່າທີ່ດີເລີດ ເນື່ອງຈາກລາຄາຊື້ທີ່ຕ່ຳຢ່າງເຫຼືອເຊື່ອເມື່ອທຽບກັບປະສິດທິພາບຂອງມັນ. ໃນຂະນະທີ່ລົດຂົນສົ່ງສິນຄ້າແບບອຸດສາຫະກຳ (Industrial Forklifts) ອາດຈະມີລາຄາຫຼາຍໆພັນໂດລາ ແລະ ລົດເຂັນເປົ້າໝາຍທີ່ມີລະບົບຍົກໄຟຟ້າເບື້ອງຕົ້ນກໍຍັງມີລາຄາສູງ, ລົດເຂັນເປົ້າໝາຍທີ່ມີຄຸນນະພາບດີກໍສາມາດຊື້ໄດ້ດ້ວຍລາຄາທີ່ຕ່ຳພຽງເທົ່າໃດໆຂອງລາຄາເຫຼົ່ານີ້. ຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນດ້ານລາຄານີ້ເຮັດໃຫ້ສາງເກັບສິນຄ້າສາມາດຈັດສົ່ງຫຼາຍໆຄັ້ນຢ່າງມີຢຸດທະສາດທົ່ວທັງສາງເກັບສິນຄ້າຂອງເຂົາ, ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມີຄວາມສາມາດໃນການຈັດການວັດຖຸຢູ່ທຸກບ່ອນທີ່ຕ້ອງການຍ້າຍສິນຄ້າ ແທນທີ່ຈະເກີດບັນຫາຄວາມອັດຕັນ (Bottlenecks) ລ້ອມຮອບອຸປະກອນທີ່ມີລາຄາສູງແຕ່ມີຈຳນວນຈຳກັດ. ສູນຈັດສົ່ງ (Distribution Centers) ມັກຈະຮັກສາສິນຄ້າລົດເຂັນເປົ້າໝາຍໄວ້ໃນສາງເກັບສິນຄ້າໃນອັດຕາສ່ວນ 1 ຄັ້ນຕໍ່ 2 ຫຼື 3 ຄົນຂອງພະນັກງານ, ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງມືເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນສະຖານະພາບພ້ອມໃຊ້ງານເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ໃນຊ່ວງເວລາທີ່ການດຳເນີນງານມີຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນທີ່ສຸດ.
ຄວາມຕ້ອງການທຶນທີ່ຕ່ຳຍັງຊ່ວຍໃຫ້ການປັບປຸງດ້ານການດຳເນີນງານເກີດຂື້ນໄດ້ຢ່າງໄວວາ ເມື່ອຄວາມຕ້ອງການທາງທຸລະກິດປ່ຽນແປງ. ເມື່ອສາງເກັບສິນຄ້າຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ເພີ່ມເຕີມ ຫຼື ຈັດຮຽງແບບໃໝ່ເພື່ອຮັບສິນຄ້າເສັ້ນທາງໃໝ່ ການຊື້ລົດເຂັນເພີ່ມເຕີມຈະເປັນການລົງທຶນທາງດ້ານການເງິນທີ່ຕ່ຳຫຼາຍ ແລະ ສາມາດດຳເນີນການໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຜ่านຂະບວນການອະນຸມັດງົບປະມານທີ່ຍາວນານ. ຄວາມຫຼຸ້ນເຫຼວນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຈັດການສາງເກັບສິນຄ້າສາມາດຕອບສະຫນອງຕໍ່ບັນຫາທີ່ເກີດຈາກປະສິດທິພາບການດຳເນີນງານທີ່ບໍ່ດີໄດ້ຢ່າງໄວວາ ໂດຍການຈັດສົ່ງອຸປະກອນໃໝ່ໄປຍັງບ່ອນທີ່ການວິເຄາະເປີດເຜີຍວ່າມີຂໍ້ຈຳກັດດ້ານການຈັດການວັດຖຸ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ ລາຄາຕໍ່ໜ່ວຍທີ່ຕ່ຳຈະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງດ້ານການເງິນທີ່ເກີດຈາກການເສຍຫາຍ ຫຼື ຂີ້ຂາດອຸປະກອນ ເນື່ອງຈາກການແທນທີ່ລົດເຂັນຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການຮີເລີ່ມຕົ້ນໃໝ່ຂອງງົບປະມານເຊັ່ນດຽວກັບການສູນເສຍ ຫຼື ເສຍຫາຍອຸປະກອນທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍພະລັງງານ. ລັກສະນະຄວາມສ່ຽງນີ້ເຮັດໃຫ້ສາງເກັບສິນຄ້າມີຄວາມເຕັມໃຈທີ່ຈະຈັດວາງລົດເຂັນໄວ້ໃນບ່ອນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງ ຫຼື ໃນເຂດທີ່ບໍ່ມີຄວາມປອດໄພເທົ່າທີ່ຄວນ ໂດຍທີ່ອຸປະກອນທີ່ມີລາຄາແພງຈະຕ້ອງການມາດຕະການປ້ອງກັນເພີ່ມເຕີມ.
ຂໍ້ດີດ້ານຕົ້ນທຶນການດຳເນີນງານໃນໄລຍະຍາວ
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດໃນການເປັນເຈົ້າຂອງ (TCO) ຂະຫຍາຍອອກໄປຫຼາຍກວ່າພຽງແຕ່ລາຄາຊື້ເບື້ອງຕົ້ນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງລວມເຖິງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາຮັກສາ ການບໍລິໂພກພະລັງງານ ແລະ ເວລາທີ່ອຸປະກອນຢຸດໃຊ້ງານເພື່ອປະຕິບັດການຕ່າງໆ ໃນທັງໝົດຂອງອາຍຸການໃຊ້ງານ. ລົດເຂັນເປົ້າໝາຍ (Platform Hand Truck) ແສດງໃຫ້ເຫັນເຖິງປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ດີເລີດໃນທຸກໆດ້ານເຫຼົ່ານີ້ ເຊິ່ງເປັນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ມັນຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສາງ. ຕ່າງຈາກອຸປະກອນທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍພະລັງງານ ທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຊາດໄຟແບດເຕີຣີ່ຢ່າງເປັນປົກກະຕິ ມີຄວາມຕ້ອງການຕໍ່ສາຍສົ່ງໄຟຟ້າ ແລະ ຕ້ອງຕິດຕາມການບໍລິໂພກພະລັງງານ ລົດເຂັນເປົ້າໝາຍເຮັດວຽກດ້ວຍພະລັງງານຈາກມະນຸດເທົ່ານັ້ນ ໂດຍບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານພະລັງງານເລີຍ. ການຂັບໄຟອອກຈາກຄວາມຕ້ອງການດ້ານພະລັງງານນີ້ ໄດ້ກຳຈັດປະເພດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານການປະຕິບັດງານທັງໝົດອອກໄປ ແລະ ຍັງເຮັດໃຫ້ການປະຕິບັດງານມີຄວາມຍືດຫຸ່ນຫຼາຍຂຶ້ນອີກດ້ວຍ ເນື່ອງຈາກພະນັກງານສາມາດນຳໃຊ້ລົດເຂັນເປົ້າໝາຍໄດ້ທຸກບ່ອນໃນສະຖານທີ່ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຄິດເຖິງອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບດເຕີຣີ່ ຫຼື ຄວາມໃກ້ຊິດກັບຈຸດທີ່ຊາດໄຟ
ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການບໍລິຫານຮັກສາສຳລັບລົດເຂັນເປີດທີ່ໃຊ້ໃນເວທີ (platform hand trucks) ຍັງຄົງຢູ່ໃນລະດັບຕ່ຳຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບທາງເລືອກທີ່ໃຊ້ກົລະຈັກ ຫຼື ມີພະລັງງານ. ລົດເຂັນເປີດທີ່ມີຄຸນນະພາບດີຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການລ້ຽງນ້ຳມັນທີ່ບ່ອນເຄື່ອນຂອງລ້ອດເປັນປະຈຳ ແລະ ປ່ຽນລ້ອດເປັນຄັ້ງຄາວ ຂຶ້ນກັບສະພາບພື້ນຜິວ ແລະ ຄວາມຖີ່ໃນການໃຊ້ງານ. ວຽກງານບໍລິຫານຮັກສາທີ່ງ່າຍດາຍເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍພະນັກງານໃນສາງດ້ວຍເຄື່ອງມືພື້ນຖານ ໂດຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ຊ່າງຊ່ຽວຊານ ຫຼື ສັນຍາບໍລິການເປັນພິເສດ. ການບໍ່ມີລະບົບໄຮໂດຣລິກ, ສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນໄຟຟ້າ ຫຼື ກົລະຈັກທີ່ສັບສົນ ໄດ້ຕັດອອກຈາກຈຸດທີ່ມັກເກີດບັນຫາເສຍຫາຍ ທີ່ມັກເກີດຂຶ້ນກັບອຸປະກອນທີ່ມີຄວາມສັບສົນຫຼາຍຂຶ້ນ. ຜູ້ຄຸມການບໍລິຫານຮັກສາສາງເຫັນວ່າ ລົດເຂັນເປີດທີ່ໃຊ້ໃນເວທີເກືອບບໍ່ເຄີຍຖືກບັນທຶກໃນແຜນການຊ່ວຍແກ້ໄຂ, ເຮັດໃຫ້ຊັບພະຍາກອນດ້ານການບໍລິຫານຮັກສາທີ່ຈຳກັດສາມາດມຸ່ງເນັ້ນໄປທີ່ລະບົບທີ່ສັບສົນຫຼາຍຂຶ້ນ. ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ນີ້ສົ່ງຜົນໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມຕໍ່ເນື່ອງໃນການດຳເນີນງານ, ເນື່ອງຈາກຄວາມສາມາດໃນການຈັດສົ່ງວັດຖຸຍັງຄົງຄົງທີ່ ໂດຍບໍ່ມີການລົ້ມເຫຼວຂອງອຸປະກອນທີ່ບໍ່ສາມາດທຳนายໄດ້ ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ການດຳເນີນງານຂັດຂວາງໃນໄລຍະທີ່ສຳຄັນ.
ປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກໂດຍບໍ່ຕ້ອງແລກກັບຄວາມຜະລະເສີນ
ການດຳເນີນງານໃນສາງເຮັດວຽກຢູ່ເสมືອນກັບການຖ່ວງດຸນລະຫວ່າງຕົ້ນທຶນແຮງງານກັບເປົ້າໝາຍດ້ານຄວາມຜະລະເສີນ ໂດຍການຊອກຫາອຸປະກອນທີ່ສາມາດເພີ່ມຜະລິດຕະພັນຕໍ່ຊົ່ວໂມງຂອງແຮງງານໃຫ້ສູງສຸດ. ລົດເຂັນເປົ້າໝາຍ (platform hand truck) ມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງໆໜັກແໜ້ນໃນເລື່ອງນີ້ ເນື່ອງຈາກຊ່ວຍໃຫ້ພະນັກງານແຕ່ລະຄົນສາມາດຂົນສົ່ງວັດຖຸໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນຢ່າງເປັນທີ່ສັງເກດເຫັນໃນແຕ່ລະເທື່ອຂົນສົ່ງ ເມື່ອທຽບກັບການຍົກເອົາດ້ວຍມື. ພະນັກງານຄົນດຽວທີ່ໃຊ້ລົດເຂັນເປົ້າໝາຍສາມາດຂົນສົ່ງນ້ຳໜັກທີ່ເທົ່າກັບສິ່ງທີ່ອາດຈະຕ້ອງໃຊ້ເທື່ອຂົນສົ່ງຫຼາຍຄັ້ງ ຫຼື ຕ້ອງໃຊ້ພະນັກງານຫຼາຍຄົນ, ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ຕົວຊີ້ວັດດ້ານປະສິດທິພາບແຮງງານດີຂຶ້ນໂດຍກົງ. ປະສິດທິຜົນທີ່ໄດ້ຮັບຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນທຸກໆການປ່ຽນການເຮັດວຽກ ແລະ ລະຫວ່າງພະນັກງານທັງໝົດ, ສ້າງເວລາທີ່ປະຢັດໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ສາງເຮັດວຽກສາມາດປຸງແຕ່ງປະລິມານທີ່ຫຼາຍຂຶ້ນໂດຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງເພີ່ມຈຳນວນພະນັກງານໃນສັດສ່ວນທີ່ສອດຄ່ອງກັນ.
ຄວາມພະຍາຍາມທາງຮ່າງກາຍທີ່ຕ້ອງໃຊ້ເພື່ອເຄື່ອນຍ້າຍລົດເຂັນແບບເປີດ (platform hand truck) ທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍສິນຄ້າຍັງຄົງຢູ່ໃນເຂດທີ່ຄົນງານທຸກຊະນິດສາມາດຈັດການໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ ເມື່ອໃຊ້ເທັກນິກທີ່ຖືກຕ້ອງ. ການອອກແບບທີ່ມີລ້ອມຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຄັ່ງຕຶງທາງຮ່າງກາຍທີ່ເກີດຈາກການຍົກສິນຄ້າໜັກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແທນທີ່ຈະໃຊ້ແຕ່ພະລັງການດັນເທົ່ານັ້ນ ເຊິ່ງເປັນການໃຊ້ກຸ່ມກ້າມເນື້ອທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ ແລະ ມີຄວາມຍືນຍາວຫຼາຍຂຶ້ນໃນເວລາເຮັດວຽກທີ່ຍາວນານ. ຂໍ້ດີດ້ານມາດຕະຖານການອອກແບບນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຫື່ອຍລ້າຂອງຄົນງານເມື່ອທຽບກັບວິທີການຍົກດ້ວຍມື ເຮັດໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດຕະພັນຢູ່ໃນລະດັບທີ່ສົມ່ຳເສີມໄດ້ຕະຫຼອດເວລາເຮັດວຽກທັງໝົດ ແທນທີ່ຈະເກີດການຫຼຸດລົງຂອງປະສິດທິພາບເມື່ອເວລາເຮັດວຽກເດີນຕໍ່ໄປ. ຜູ້ດຳເນີນງານສາງຮູ້ດີວ່າອຸປະກອນທີ່ສະໜັບສະໜູນຄວາມອົດທົນຂອງຄົນງານນັ້ນ ມີສ່ວນຊ່ວຍປ້ອງກັນຜະລິດຕະພັນຢ່າງອ້ອມໂຄ້ງ ໂດຍການຮັກສາລະດັບປະສິດທິພາບທີ່ສົມ່ຳເສີມ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຄັ່ງຕຶງທາງຮ່າງກາຍທີ່ເປັນສາເຫດໃຫ້ເກີດຂໍ້ຜິດພາດ ແລະ ອຸບັດຕິເຫດໃນຊ່ວງທ້າຍຂອງການເຮັດວຽກ.
ຂໍ້ດີດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ເປັນເຫດຜົນໃນການນຳໃຊ້ລົດເຂັນແບບເປີດ
ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບາດເຈັບຜ່ານການຈັດການສິນຄ້າຢ່າງຖືກຕ້ອງ
ຄວາມປອດໄພໃນທີ່ເຮັດວຽກ ແມ່ນເປັນທັງຄວາມຮັບຜິດຊອບທາງດ້ານສີລະທຳ ແລະ ຄວາມຈຳເປັນທາງດ້ານເສດຖະກິດ ສຳລັບການດຳເນີນງານໃນສາງ ເນື່ອງຈາກການບາດເຈັບສ້າງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍກົງຜ່ານການຮ້ອງຂໍຄ່າຊົດເຊີຍແຮງງານ ແລະ ຍັງສ້າງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທາງອ້ອມຜ່ານການຂັດຂວາງຜະລິດຕະພັນ ແລະ ຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຖືກປັບໃຊ້ຈາກການຄຸມຄອງ. ກິດຈະກຳການຈັດການວັດຖຸດ້ວຍມື ແມ່ນຖືກຈัดຢູ່ໃນໝວດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບາດເຈັບສູງທີ່ສຸດໃນສະພາບແວດລ້ອມຂອງສາງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ໂດຍການຍົກ ການເຄື່ອນຍ້າຍ ແລະ ທ່າທີ່ບໍ່ເໝາະສົມ ສ່ງຜົນໃຫ້ເກີດອາການເຈັບປວດທາງກົລະດູກ (musculoskeletal disorders) ທີ່ເປັນສາເຫດໃຫ້ເກີດເວລາວ່າງຈາກການເຮັດວຽກຢ່າງມີນັກ. ລົດເຂັນເຄື່ອນວັດຖຸທີ່ມີເວທີ (platform hand truck) ແມ່ນເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ເປັນປະໂຫຍດ ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບາດເຈັບຢ່າງມີນັກ ໂດຍການຂັບໄລ່ການຍົກ ແລະ ເຄື່ອນຍ້າຍວັດຖຸໜັກດ້ວຍມືທົ່ວໄປໃນເຂດສາງ. ພະນັກງານຈະເຕີມສິ່ງຂອງຂຶ້ນໄປໃນເວທີທີ່ມີຄວາມສູງທີ່ເໝາະສົມ ແລ້ວຈຶ່ງເຄື່ອນຍ້າຍວັດຖຸໃນເວລາທີ່ຮັກສາທ່າທີ່ຕັ້ງຕົວເທິງ (upright postures) ເຊິ່ງຈະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຄັ່ງຕຶງຕໍ່ສ່ວນກາງຂອງຮ່າງກາຍ ແລະ ຫຼຸດຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເກີດການບາດເຈັບ.
ພື້ນທີ່ເວທີທີ່ມີຄວາມສະຖຽນຂອງລົດເຂັນເວທີຄຸນນະພາບດີ ສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສິນຄ້າເຄື່ອນຍ້າຍໄປເວລາຂົນສົ່ງ, ເຊິ່ງຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດເຫດການບາດເຈັບທີ່ເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆ ໂດຍທີ່ພະນັກງານພະຍາຍາມປົກປ້ອງສິນຄ້າທີ່ບໍ່ສະຖຽນດ້ວຍການເຄື່ອນໄຫວທີ່ເກີດຂຶ້ນຢ່າງທັນທີທັນໃດ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງກ້າມເນື້ອ ແລະ ຂໍ້ຕໍ່. ເມື່ອວັດຖຸຄົງທີ່ຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງທີ່ປອດໄພເທິງເວທີແລ້ວ, ພະນັກງານຈະສາມາດມຸ່ງເນັ້ນໄປທີ່ການຂັບຂີ່ ແລະ ການຄວບຄຸມຄວາມໄວ ແທນທີ່ຈະຕ້ອງປັບແຕ່ງການຈັບຫຼືຕຳແໜ່ງຮ່າງກາຍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອຮັກສາຄວາມສະຖຽນຂອງສິນຄ້າ. ຄວາມຄາດຫາງໄດ້ນີ້ເຮັດໃຫ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກມີຄວາມປອດໄພຫຼາຍຂຶ້ນ ໂດຍເປັນພິເສດເວລາທີ່ຂົນສົ່ງຜ່ານບ່ອນທີ່ມີພື້ນທີ່ບໍ່ເລີຍກັນ ຫຼື ເມື່ອຕ້ອງເດີນເວນອຸປະສັງຄະ. ຜູ້ຈັດການດ້ານຄວາມປອດໄພມັກເວົ້າເຖິງອັດຕາການບາດເຈັບທີ່ຫຼຸດລົງຫຼັງຈາກການນຳໃຊ້ລົດເຂັນເວທີເພີ່ມຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຫຼຸດລົງຢ່າງເດັ່ນຊັດຂອງການບາດເຈັບທີ່ເກີດຈາກການເຄື່ອນໄຫວຊ້ຳໆ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ເກີດຈາກການຍົກສິນຄ້າຊ້ຳໆ.
ຄວາມປອດໄພໃນການດຳເນີນງານໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີພະນັກງານຫຼາຍຄົນ
ສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາມັກຈະເປັນທີ່ຕັ້ງຂອງພະນັກງານຫຼາຍຄົນທີ່ປະຕິບັດວຽກງານຕ່າງໆໃນເວລາດຽວກັນໃນບໍລິເວນທີ່ແບ່ງປັນກັນ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສັບສົນ ໂດຍການປະຕິບັດງານອຸປະກອນຈະຕ້ອງພິຈາລະນາຄວາມສ່ຽງຂອງການທີ່ຈະເກີດການປະທົບກັນ ແລະ ຂໍ້ຈຳກັດດ້ານການເບິ່ງເຫັນ. ອຸປະກອນການຈັດການວັດຖຸທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍພະລັງງານນຳເອົາຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ສຳຄັນມາສູ່ສະຖານທີ່ເຫຼົ່ານີ້ ເນື່ອງຈາກລົດຂົນສົ່ງແລະລົດຈອກທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍພະລັງງານເคลື່ອນທີ່ດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບາດເຈັບຮ້າຍແຮງໃນເວລາທີ່ປະທົບກັບບຸກຄົນທີ່ຍ່າງຜ່ານ ຫຼື ອຸປະກອນອື່ນໆ. ລົດເຂັນມືຖືທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງເວທີນີ້ເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍຄວາມໄວຂອງການຍ່າງ ແລະ ຢູ່ໃຕ້ການຄວບຄຸມໂດຍກົງຈາກມະນຸດ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ບໍ່ມີປັດໄຈດ້ານຄວາມໄວ ແລະ ຄວາມຈູນເຈີນ (momentum) ທີ່ເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍພະລັງງານເປັນອັນຕະລາຍເປັນພິເສດໃນບໍລິເວນທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຄົນ. ຄວາມໄວໃນການເຄື່ອນທີ່ທີ່ປອດໄພຢ່າງເປັນທຳມະຊາດນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ພະນັກງານສາມາດຢຸດ ຫຼື ເປີ່ຍນທິດທາງໄດ້ທັນທີທັນໃດເພື່ອຕອບສະຫນອງຕໍ່ອຸປະສັກທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ ຫຼື ການເຄື່ອນທີ່ຂອງບຸກຄົນອື່ນໆ ເພື່ອປ້ອງກັນອຸບັດຕິເຫດກ່ອນທີ່ມັນຈະເກີດຂຶ້ນ.
ລັກສະນະທີ່ຄອມແປັກຂອງລົດເຂັນເວັບເວີ້ນ ແລະ ຄຸນສົມບັດດ້ານການເຫັນທີ່ດີເລີດ ສົ່ງເສີມຄວາມປອດໄພໃນສະຖານທີ່ຈັດເກັບສິນຄ້າທີ່ມີການຈັດສົ່ງຢ່າງຄື້ນຄື້ນ. ຕ່າງຈາກລົດຍົກທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ນັ່ງຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງໂຄງສ້າງອຸປະກອນທີ່ໃຫຍ່ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດເຂດທີ່ບໍ່ສາມາດເຫັນໄດ້ (blind spots), ພະນັກງານທີ່ໃຊ້ລົດເຂັນເວັບເວີ້ນຈະມີມຸມມອງທີ່ບໍ່ຖືກຂັດຂວາງໃນທຸກທິດທາງ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດຕິດຕາມສະພາບແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ປະຕິບັດຕໍ່ອັນຕະລາຍທີ່ກຳລັງເກີດຂຶ້ນ. ພະນັກງານອື່ນໆໃນສະຖານທີ່ຈັດເກັບສິນຄ້າກໍສາມາດເຫັນລົດເຂັນເວັບເວີ້ນທີ່ກຳລັງເຂົ້າມາໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ ແລະ ປະຕິບັດຕາມເສັ້ນທາງການເຄື່ອນທີ່ຂອງມັນໄດ້, ເຮັດໃຫ້ການປະສານງານເກີດຂຶ້ນຢ່າງເປັນທຳມະຊາດ ເພື່ອປ້ອງກັນການເກີດການປະທົບກັນໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ມາດຕະການຄວບຄຸມການຈາລະຈອນທາງການຢ່າງເປັນທາງການ. ການເຫັນທີ່ເປັນອັນດຽວກັນນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດພາການເຮັດວຽກຂອງສະໝອງຂອງພະນັກງານທຸກຄົນ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດມຸ່ງເນັ້ນໄປທີ່ວຽກງານຫຼັກຂອງຕົນ ແທນທີ່ຈະຕ້ອງສັງເກດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອຊອກຫາອຸປະກອນທີ່ກຳລັງເຂົ້າມາຈາກມຸມທີ່ບໍ່ສາມາດເຫັນໄດ້.
ຄວາມປອດໄພຂອງພື້ນ ແລະ ການປ້ອງກັນສະຖານທີ່
ພື້ນທີ່ຂອງສາງເປັນການລົງທຶນທຶນໃຫຍ່ທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ້ອງກັນຈາກຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກອຸປະກອນການຈັດການວັດຖຸ ລົດຂົນສົ່ງນ້ຳໜັກແລະສ່ວນປະກອບລໍ້ທີ່ມີຄວາມຮຸນແຮງສາມາດທຳລາຍພື້ນທີ່ຢ່າງຊ້າໆ ເຮັດໃຫ້ເກີດເປັນແຕກ, ຮອຍຂີດຂື່ນ, ແລະຄວາມບໍ່ສະເໝີພາບຂອງພື້ນທີ່ ເຊິ່ງໃນທີ່ສຸດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ ຫຼື ການປູກຝັງໃໝ່ທັງໝົດ ລົດເຂັນມືຖືປະເພດເວທີ (platform hand truck) ສ້າງຄວາມກົດດັນຕໍ່ພື້ນທີ່ຕ່ຳກວ່າຫຼາຍເນື່ອງຈາກນ້ຳໜັກທີ່ແຈກຢາຍອອກໄປທົ່ວລໍ້ສີ່ລໍ້ ແລະ ນ້ຳໜັກທັງໝົດທີ່ຄ່ອນຂ້າງເບົາເຖິງແມ່ນຈະເຕັມໄປດ້ວຍສິນຄ້າ ການປະຕິບັດທີ່ເບົາບາງຕໍ່ພື້ນທີ່ນີ້ຊ່ວຍຮັກສາຄວາມເປັນປົກກະຕິຂອງພື້ນທີ່ໄວ້ໃນໄລຍະເວລາທີ່ຍາວນານ ເຮັດໃຫ້ໄລຍະເວລາລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາພື້ນທີ່ໃນລະດັບໃຫຍ່ຍາວນານຂຶ້ນ ແລະ ປ້ອງກັນການຂັດຂວາງດ້ານການດຳເນີນງານທີ່ເກີດຈາກການຊ່ວຍເຫຼືອພື້ນທີ່ເປັນສ່ວນໆ ຜູ້ຈັດການສາງເປັນພິເສດທີ່ເຫັນຄຸນຄ່າຂອງປະໂຫຍດນີ້ໃນເຂດທີ່ມີພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມເປັນພິເສດເຊັ່ນ: ຊັ້ນສີ epoxy ຫຼື ພື້ນທີ່ເປັນເງົາທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍຈາກການຈັດການອຸປະກອນທີ່ໜັກ
ລໍ້ຢາງຫຼື polyurethane ທີ່ຖືກຕິດຕັ້ງໃນລົດຂົນສົ່ງມືແບບແພລທອມຍັງປົກປ້ອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງສະຖານທີ່ນອກ ເຫນືອ ຈາກພື້ນພື້ນດິນ. ບໍ່ຄືກັບລໍ້ເຫຼັກທີ່ສາມາດ ທໍາ ລາຍກອບປະຕູ, ມຸມຝາ, ແລະລະບົບ racking ໃນເວລາທີ່ຕິດຕໍ່ກັນໂດຍບໍ່ເຈາະຈົງ, ວັດສະດຸລໍ້ທີ່ອ່ອນກວ່າຈະດູດຊຶມຜົນກະທົບແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຂອງໂຄງສ້າງໃຫ້ ຫນ້ອຍ ທີ່ສຸດເມື່ອພະນັກງານຕັດສິນຄວາມຜິດພາດຫຼືປະສົບ ຄຸນລັກສະນະທີ່ໃຫ້ອະໄພນີ້ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການໃນການ ບໍາ ລຸງຮັກສາໃນທົ່ວຮ້ານເກັບມ້ຽນໃນຂະນະທີ່ຍັງປົກປ້ອງສິນຄ້າຈາກຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນຖ້າອຸປະກອນ ຕໍາ ກັນເຮັດໃຫ້ວັດສະດຸທີ່ເກັບໄວ້. ຜົນກະທົບການປົກປ້ອງທີ່ສົມບູນຂອງການ ນໍາ ໃຊ້ລົດຂົນສົ່ງມືໃນເວທີສະແດງອອກໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການ ບໍາ ລຸງຮັກສາສະຖານທີ່ທີ່ຕໍ່າກວ່າແລະອາຍຸການໃຊ້ຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ຍາວນານເມື່ອທຽບໃສ່ການ ດໍາ ເນີນງານທີ່ອີງໃສ່ອຸປະກອນທີ່ແຂງແຮງກວ່າທີ່ຊັກຊ້າຊັກ
ສະພາບການ ນໍາ ໃຊ້ຕົວຈິງໃນການ ດໍາ ເນີນງານຮ້ານເກັບມ້ຽນ
ການຮັບ ແລະ ການປ່ອຍສິນຄ້າ
ທ່າຮັບເຂົ້າເປັນຈຸດທີ່ມີຄວາມສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງໃນການດຳເນີນງານຂອງສາງ ໂດຍທີ່ການຈັດສົ່ງທີ່ເຂົ້າມາຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະມວນຜົນຢ່າງມີປະສິດທິພາບເພື່ອຮັກສາອັດຕາການຜ່ານຂອງສິນຄ້າ ແລະ ປ້ອງກັນຄ່າທີ່ເກີດຈາກການຈອດລົດເປີດທີ່ຍາວເກີນໄປ. ລົດເຂັນສິນຄ້າປະເພດເວທີ (Platform hand trucks) ແມ່ນເປັນສິ່ງທີ່ຈຳເປັນຫຼາຍໃນການປະຕິບັດການຖ່າຍສິນຄ້າອອກ ໂດຍເປັນພິເສດເມື່ອຮັບການຈັດສົ່ງທີ່ປະກອບດ້ວຍສິນຄ້າທີ່ມີຂະໜາດແລະຮູບແບບການຫໍ່ຫຸ້ມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ພະນັກງານທີ່ທ່າຮັບເຂົ້າຈະໃຊ້ລົດເຂັນສິນຄ້າປະເພດເວທີເພື່ອຂົນສົ່ງວັດຖຸຈາກພາຍໃນລົດເປີດໄປຍັງເຂດຈັດເກັບຊຸ່ມຊີ້ນທີ່ກຳນົດໄວ້ຢ່າງໄວວາ ເຊິ່ງສາມາດຮັບມືກັບສິນຄ້າທຸກປະເພດ ເລີ່ມຈາກກ່ອງທີ່ມີຮູບຮ່າງເປັນປະກົດຈົນເຖິງສິນຄ້າທີ່ມີຮູບຮ່າງບໍ່ປະກົດ ແລະ ບໍ່ສາມາດຈັດເຂົ້າໃນບ່ອນຈັດເກັບທີ່ມີລັກສະນະເປັນລະບົບໄດ້. ຄວາມສາມາດໃນການຍ້າຍວັດຖຸອອກຈາກເຂດຖ່າຍສິນຄ້າທັນທີ ສາມາດປ້ອງກັນບັນຫາຄວາມອັດຕັນຢູ່ເຂດດັ່ງກ່າວ ເຊິ່ງຖ້າບໍ່ມີການຈັດການທີ່ດີອາດຈະເຮັດໃຫ້ການຖ່າຍສິນຄ້າຊ້າລົງ ແລະ ສົ່ງຜົນໃຫ້ການປ່ອຍລົດເປີດອອກຊ້າລົງດ້ວຍ.
ການຈັດສົ່ງຫຼາຍຄັ້ງມາຮອດເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍວັດຖຸທີ່ບໍ່ໄດ້ຖືກຈັດເຂົ້າໃນບັນຈຸພາຊັ້ນລ່ວງໆ ຫຼື ຖືກຈັດເຂົ້າໃນຮູບແບບທີ່ເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ການໃຊ້ພື້ນທີ່ໃນເຄື່ອງຈັກຂົນສົ່ງ (trailer cube utilization) ແຕ່ບໍ່ໄດ້ເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ປະສິດທິພາບໃນການຈັດການວັດຖຸຕໍ່ໄປ. ໃນສະຖານະການເຫຼົ່ານີ້, ລົດເຂັນເຄື່ອງມືປະເພດ platform hand truck ເປັນເຄື່ອງມືຫຼັກທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ພະນັກງານສາມາດຈັດການວັດຖຸໄດ້ຕາມທີ່ຖືກນຳສະເໜີ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີການຈັດແບ່ງໃໝ່ ຫຼື ປ່ຽນຮູບແບບກ່ອນການເຄື່ອນຍ້າຍຄັ້ງທຳອິດ. ຄວາມຫຼາກຫຼາຍນີ້ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການຮັບສິນຄ້າເລີວຂຶ້ນ ໂດຍການຕັດອອກເຖິງຂັ້ນຕອນການຈັດການວັດຖຸທີ່ບໍ່ຈຳເປັນ, ເຮັດໃຫ້ສາງສິນຄ້າສາມາດດຳເນີນການຮັບສິນຄ້າທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ ໂດຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງເກັບຮັກສາສິນຄ້າເຄື່ອງມືຈັດການທີ່ເປັນພິເສດຈຳນວນຫຼາຍສຳລັບຮູບແບບການຈັດເຂົ້າທີ່ເປັນໄປໄດ້ທຸກຮູບແບບ. ຜູ້ຄຸມການຮັບສິນຄ້າມັກຈະລະບຸວ່າ platform hand trucks ແມ່ນເຄື່ອງມືທີ່ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງເປັນປະຈຳທີ່ສຸດ, ແລະ ມັກຈະຈັດວາງຫຼາຍໆ ໂອ້ກິດທີ່ທຸກໆ ປະຕູທີ່ກຳລັງໃຊ້ງານເພື່ອໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການຈັດການສອດຄ່ອງກັບປະລິມານສິນຄ້າທີ່ເຂົ້າມາໃນຊ່ວງເວລາທີ່ມີການຮັບສິນຄ້າຫຼາຍທີ່ສຸດ.
ການເລືອກສິນຄ້າເພື່ອຈັດສົ່ງ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນການປະຕິບັດຄຳສັ່ງ
ການດຳເນີນງານການຈັດສົ່ງຄຳສັ່ງຕ້ອງການໃຫ້ພະນັກງານເກັບລວບລວມສິນຄ້າຈາກບ່ອນເກັບຮັກສາຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ ແລ້ວນຳສົ່ງໄປຍັງສະຖານທີ່ຈັດແພັກເພື່ອກຽມການຈັດສົ່ງ. ລົດເຂັນມືຖືທີ່ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງລະບົບນີ້ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຈຸດເກັບຮັກສາທີ່ເคลື່ອນໄຫວໃນระหว່າງການເກັບສິນຄ້າ (picking) ໂດຍອະນຸຍາດໃຫ້ພະນັກງານເກັບສິນຄ້າຈຳນວນຫຼາຍເຂົ້າໄປຢູ່ໃນເວທີດຽວກັນ ໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາເດີນຕາມເສັ້ນທາງການເກັບສິນຄ້າ. ຄວາມສາມາດໃນການຈັດຊຸດ (batching) ນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຈຳນວນຄັ້ງທີ່ພະນັກງານຕ້ອງເດີນທາງລະຫວ່າງເຂດເກັບຮັກສາ ແລະ ສະຖານທີ່ຈັດແພັກ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ປະສິດທິຜົນຂອງພະນັກງານທີ່ເກັບສິນຄ້າດີຂຶ້ນໂດຍກົງ ໂດຍການຫຼຸດເວລາທີ່ໃຊ້ໄປກັບການເດີນທາງທີ່ບໍ່ເພີ່ມມູນຄ່າ. ພະນັກງານສາມາດວາງແຜນລຳດັບການເກັບສິນຄ້າຢ່າງມີຢຸດທະສາດເພື່ອໃຫ້ເຕັມຄວາມຈຸຂອງລົດເຂັນມືຖື ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ແຕ່ລະວຟິກການຂົນສົ່ງມີປະສິດທິຜົນສູງສຸດ ແລະ ຫຼຸດເວລາທັງໝົດທີ່ໃຊ້ໃນການຈັດສົ່ງຄຳສັ່ງ.
ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງລົດເຂັນມືຖືແບບເປີດ (platform hand truck) ຈະເປັນທີ່ມີຄຸນຄ່າຢ່າງເປັນພິເສດເມື່ອໃຊ້ໃນການຈັດສົ່ງຄຳສັ່ງທີ່ປະກອບດ້ວຍສິນຄ້າທີ່ມີຂະໜາດ ຫຼື ນ້ຳໜັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງມີນັກ. ຕ່າງຈາກລົດເກັບສິນຄ້າທີ່ມີກ່ອງຫຼື ຕູ້ເກັບທີ່ຈຳກັດຂະໜາດຂອງສິນຄ້າ, ພື້ນທີ່ເປີດຂອງລົດເຂັນແບບເປີດນີ້ສາມາດຮັບສິນຄ້າໄດ້ທຸກປະເພດ ເລີ່ມຈາກກ່ອງຊິ້ນສ່ວນຂະໜາດນ້ອຍ ໄປຈົນເຖິງເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າຂະໜາດໃຫຍ່ ຫຼື ເຄື່ອງເຟີນີເຈີຣ໌ ໃນການຂົນສົ່ງຄັ້ງດຽວກັນ. ຄວາມຍືດຫຼຸ່ນນີ້ຊ່ວຍຂັບໄລ່ການທີ່ເຈົ້າໜ້າທີ່ເກັບສິນຄ້າຈະຕ້ອງປ່ຽນໄປໃຊ້ອຸປະກອນປະເພດຕ່າງໆຕາມລັກສະນະຂອງຄຳສັ່ງ, ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການເຮັດວຽກງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ລົດຊ່ວຍຫຼຸດຈຳນວນອຸປະກອນທີ່ສາງເກັບສິນຄ້າຈະຕ້ອງຮັກສາໄວ້. ຜູ້ຈັດການດ້ານການຈັດສົ່ງສັງເກດເຫັນວ່າ ລົດເຂັນມືຖືແບບເປີດຊ່ວຍໃຫ້ການເກັບສິນຄ້າເກີດຂຶ້ນຢ່າງເປັນລະບົບທົ່ວທັງສິນຄ້າທີ່ມີຄຸນລັກສະນະຕ່າງໆ, ເຮັດໃຫ້ພະນັກງານສາມາດພັດທະນາວິທີການເຮັດວຽກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ແທນທີ່ຈະຕ້ອງປັບປຸງວິທີການຢູ່ເປັນນິຈຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຄຳສັ່ງທີ່ປ່ຽນແປງໄປຢ່າງບໍ່ສາມາດທຳนายໄດ້ຕະຫຼອດການເຮັດວຽກຂອງພວກເຂົາ.
ການຈັດສົ່ງຄືນພາຍໃນ ແລະ ວຽກງານເຕີມສິນຄ້າ
ການດຳເນີນງານໃນສາງປະກອບດ້ວຍການເຄື່ອນຍ້າຍວັດຖຸພາຍໃນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ນອກຈາກການຮັບເຂົ້າ ແລະ ສ่งອອກເທົ່ານັ້ນ. ສິນຄ້າຕ້ອງຖືກຈັດແຈງໃໝ່ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການຈັດເກັບໃນເມື່ອມີພື້ນທີ່ວ່າງ, ຕຳແໜ່ງທີ່ໃຊ້ເກັບສິນຄ້າເພື່ອເລືອກເອົາຕ້ອງໄດ້ເຕີມເຕັມຈາກສາງເກັບສິນຄ້າຈຳນວນຫຼາຍເມື່ອສິນຄ້າທີ່ຈັດເກັບໄວ້ເພື່ອເລືອກເອົາຫຼຸດລົງ, ແລະ ວັດຖຸທີ່ຖືກສ่งຄືນມາຕ້ອງຖືກສົ່ງໄປຍັງເຂດທີ່ກຳນົດໄວ້ເພື່ອດຳເນີນການຕໍ່. ລົດເຂັນສາງ (platform hand truck) ສາມາດປະຕິບັດວຽກງານຂົນສົ່ງພາຍໃນທີ່ຫຼາກຫຼາຍເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ໂດຍໃຫ້ຄວາມຫຼາກຫຼາຍໃນການເຄື່ອນຍ້າຍວັດຖຸລະຫວ່າງບ່ອນໃດກໍຕາມພາຍໃນສາງ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງການສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກເພີ່ມເຕີມ ຫຼື ການຈັດChuang ວັດຖຸເພື່ອການຂົນສົ່ງ. ພະນັກງານທີ່ດຳເນີນການເຕີມເຕັມສິນຄ້າຈະໃຊ້ລົດເຂັນສາງເພື່ອຂົນສົ່ງກ່ອງຈາກສາງເກັບສິນຄ້າສຳ dự ໄປຍັງຕຳແໜ່ງທີ່ໃຊ້ເລືອກເອົາສິນຄ້າທີ່ຈັດເກັບໄວ້ເພື່ອເລືອກເອົາ ໂດຍມັກຈະເຮັດຫຼາຍຄັ້ງໃນເສັ້ນທາງດຽວກັນເພື່ອບໍລິການຕຳແໜ່ງທີ່ໃຊ້ເລືອກເອົາຫຼາຍຈຸດໃນວຽກງານຂົນສົ່ງໜຶ່ງຄັ້ງ.
ການປ່ຽນແປງສິນຄ້າໃນສາງຕາມລະດູການ ແລະ ກິດຈະກຳສົ່ງເສີມຂາຍ ເຮັດໃຫ້ຕ້ອງມີການຈັດຕັ້ງໃໝ່ພາຍໃນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງຂອງປະເພດສິນຄ້າ ແລະ ອັດຕາການເຄື່ອນຍ້າຍສິນຄ້າທີ່ເກີດຂຶ້ນຕະຫຼອດປີ. ໃນໄລຍະເຫຼົ່ານີ້ ສາງຈະຕ້ອງຍ້າຍສິນຄ້າຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍເພື່ອປັບປຸງການຈັດສັນບ່ອນເກັບຮັກສາໃຫ້ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ ແລະ ປັບປຸງການຈັດສັນບ່ອນເກັບສິນຄ້າສຳລັບການເກັບເອົາ. ພາຫະນະຂົນສົ່ງປະເພດ platform hand truck ທີ່ມີຢູ່ໃນລະບົບນີ້ ໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການຈັດການວັດຖຸທີ່ຈຳເປັນເພື່ອປະຕິບັດການຈັດຕັ້ງໃໝ່ເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ ໂດຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງເຊົ່າອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມ ຫຼື ຮີ້ນການດຳເນີນງານປົກກະຕິ. ທີມງານສາມາດນຳໃຊ້ພະນັກງານຫຼາຍຄົນຮ່ວມກັບ platform hand truck ເພື່ອຍ້າຍສ່ວນຕ່າງໆ ຂອງສິນຄ້າຢ່າງເປັນລະບົບ ແລະ ສຳເລັດໂຄງການຈັດຕັ້ງໃໝ່ໃນໄລຍະທີ່ບໍ່ມີການເຮັດວຽກຫຼາຍ ຫຼື ໃນເວລາທີ່ການດຳເນີນງານຊ້າລົງ. ຄວາມສາມາດນີ້ໃນການຈັດຕັ້ງສິນຄ້າໃໝ່ພາຍໃນສາງ ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຍືດຫຼຸ່ນທັງໝົດຂອງສາງ ເຮັດໃຫ້ການດຳເນີນງານສາມາດປັບປຸງຮູບແບບການຈັດສັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແທນທີ່ຈະຕ້ອງຍອມຮັບຮູບແບບທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິຜົນ ເນື່ອງຈາກຄວາມສັບສົນ ຫຼື ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງໃນການປັບປຸງ.
ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ
ສາງເກັບຄັງຄວນຊອກຫາຄວາມຈຸ່ນ້ຳໜັກໃດໃນລົດເຂັນເປີດ?
ສາງເກັບຄັງຄວນເລືອກໃຊ້ລົດເຂັນທີ່ມີຄວາມຈຸເຕັມທີ່ເກີນຄວາມຕ້ອງການນ້ຳໜັກຫຼາຍຂອງພວກເຂົາຢ່າງສະດວກ. ການດຳເນີນງານດ້ານອຸດສາຫະກຳສ່ວນຫຼາຍເຫັນວ່າ ລົດເຂັນທີ່ມີຄວາມຈຸຢູ່ລະຫວ່າງ 400 ແລະ 600 ກິໂລແກຼມ ມີຄວາມຈຸທີ່ເໝາະສົມສຳລັບວັດຖຸທີ່ບໍ່ໄດ້ຈັດຢູ່ໃນບັນຈຸພາດ (palletized) ສ່ວນຫຼາຍທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນການດຳເນີນງານປະຈຳວັນ. ລົດເຂັນທີ່ມີຄວາມຈຸຫຼາຍຂຶ້ນເຖິງ 800 ກິໂລແກຼມ ມີໃຫ້ເລືອກໃຊ້ສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ເປັນເລື່ອງເປັນຈັງຫຼາຍ ເຊິ່ງກ່ຽວຂ້ອງກັບວັດຖຸທີ່ໜາແໜ້ນເປັນພິເສດ ຫຼື ວັດຖຸທີ່ຖືກລວມເຂົ້າດ້ວຍກັນ. ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຈະພິຈາລະນາບໍ່ພຽງແຕ່ນ້ຳໜັກສູງສຸດເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຈະຕ້ອງພິຈາລະນາວ່າ ນ້ຳໜັກຈະຖືກຈັດສັນຢູ່ເທິງພື້ນທີ່ເຮັດວຽກແນວໃດ ເນື່ອງຈາກການຈັດສັນນ້ຳໜັກທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນອາດຈະສົ່ງຜົນຕໍ່ຄວາມສະຖຽນ ແລະ ຄຸນສົມບັດໃນການຈັດການ. ຜູ້ຈັດການສາງເກັບຄັງຄວນປະເມີນນ້ຳໜັກທີ່ຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງວັດຖຸທີ່ເຂົ້າມາໃຊ້ງານປະຈຳ ແລະ ເລືອກຄວາມຈຸທີ່ເໝາະສົມເພື່ອໃຫ້ພະນັກງານສາມາດຂົນສົ່ງວັດຖຸເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຢ່າງສະດວກພາຍໃນຂອບເຂດຂອງຂໍ້ກຳນົດຂອງອຸປະກອນ ແທນທີ່ຈະເຮັດວຽກຢູ່ໃນຂອບເຂດຄວາມຈຸສູງສຸດ ໂດຍທີ່ການຄວບຄຸມ ແລະ ຄວາມປອດໄພຈະຖືກຈຳກັດ.
ຂະໜາດຂອງພື້ນທີ່ເຮັດວຽກມີຜົນຕໍ່ປະໂຫຍດໃນສາງເກັບຄັງແນວໃດ?
ມີດຕິການຂອງເວທີເປັນຂໍ້ກຳນົດທີ່ສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງ ທີ່ມີຜົນຕໍ່ທັງຄວາມຈຸກຂອງແຕ່ລະຄັ້ງທີ່ເຮັດການບັນທຸກ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການເຄື່ອນຍ້າຍພາຍໃນສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາ. ເວທີທີ່ໃຫຍ່ຂຶ້ນ ເຊິ່ງມີຂະໜາດປະມານ 90 ຄູນ 60 ເຊັນຕີແມັດເຕີ ສາມາດຮັບເອົາສິ່ງຂອງທີ່ໃຫຍ່ຂຶ້ນໄດ້ ແລະ ອະນຸຍາດໃຫ້ການຈັດເປັນຊັ້ນຂອງກ່ອງຫຼາຍໆອັນເຮັດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ ໂດຍເພີ່ມປະລິມານວັດຖຸທີ່ສາມາດຂົນສົ່ງໄດ້ໃນແຕ່ລະເທື່ອ. ແຕ່ວ່າ ເວທີທີ່ໃຫຍ່ຂຶ້ນເຫຼົ່ານີ້ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຮັດສະໝີການຫັນທີ່ກວ້າງຂຶ້ນ ແລະ ອາດຈະມີຄວາມຍາກໃນການຂົນເຄື່ອນຜ່ານຊ່ອງທາງທີ່ຄັບແຄບເກີນໄປ ຫຼື ໃນເຂດທີ່ມີການຈອງຢູ່ຫຼາຍ. ເວທີທີ່ນ້ອຍກວ່າ ເຊິ່ງມີຂະໜາດປະມານ 70 ຄູນ 45 ເຊັນຕີແມັດເຕີ ມີຄວາມສາມາດໃນການເຄື່ອນຍ້າຍທີ່ດີກວ່າໃນບ່ອນທີ່ຄັບແຄບ ແຕ່ຈະຈຳກັດຂະໜາດ ແລະ ຈຳນວນຂອງສິ່ງຂອງທີ່ສາມາດຂົນສົ່ງໄດ້ໃນເວລາດຽວກັນ. ສ່ວນຫຼາຍຂອງສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາຈະໄດ້ຮັບປະໂຫຍດຈາກການຮັກສາຟີດທີ່ປະກອບດ້ວຍເວທີທັງສອງຂະໜາດນີ້ ໂດຍນຳໃຊ້ເວທີທີ່ໃຫຍ່ກວ່າໃນເຂດທີ່ກວ້າງເປີດ ແລະ ການດຳເນີນການຮັບສິນຄ້າ ໃນຂະນະທີ່ຈັດຕັ້ງເວທີທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍໃນເຂດທີ່ເກັບຮັກສາທີ່ໜາແໜ້ນ ແລະ ມີຊ່ອງທາງທີ່ຄັບແຄບ. ວິທີການກຳນົດຂະໜາດຢ່າງມີຢຸດທະສາດນີ້ຈະຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບທັງໝົດຂອງການຈັດການວັດຖຸໃນເຂດຕ່າງໆ ຂອງສະຖານທີ່ທັງໝົດ ໂດຍຄຳນຶງເຖິງຂໍ້ຈຳກັດດ້ານພື້ນທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ການບໍາລຸງຮັກສາໃດທີ່ຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລົດເຄື່ອນຍ້າຍສິນຄ້າ?
ການບໍາລຸງຮັກສາຢ່າງເໝາະສົມຈະຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລົດເຂັນເຄື່ອງມືປະເພດເວທີໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ສາມາດຮັກສາຄຸນລັກສະນະການປະຕິບັດງານໄວ້ໄດ້ຢ່າງຕໍ່เนື່ອງເຖິງແມ່ນຈະໃຊ້ງານຫຼາຍເປັນເວລາຫຼາຍປີ. ຄວາມຕ້ອງການຫຼັກໃນການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນການກວດສອບ ແລະ ປ້ອນນ້ຳມັນໃຫ້ແກ່ລໍ້ທີ່ເປັນສ່ວນປະກອບຂອງລໍ້ຢ່າງເປັນປົກກະຕິ ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະເຮັດທຸກໆສີ່ເດືອນ ຫຼື ບໍ່ເຖິງແມ່ນຈະເຮັດເຖິງແມ່ນຈະເຮັດເຖິງແມ່ນຈະເຮັດເຖິງແມ່ນຈະເຮັດເຖິງແມ່ນຈະເຮັດເຖິງແມ່ນຈະເຮັດເຖິງແມ່ນຈະເຮັດເຖິງແມ່ນຈະເຮັດເຖິງແມ່ນຈະເຮັດເຖິງແມ່ນຈະເຮັດເຖິງແມ່ນຈະເຮັດເຖິງແມ່ນຈະເຮັດເຖິງແມ່ນຈະເຮັດເຖິງແມ່ນຈະເຮັດເຖິງແມ່ນຈະເຮັດເຖິງແມ່ນຈະເຮັດເຖິງແມ່ນຈະເຮັດເຖິງແມ່ນຈະເຮັດເຖິງແມ່ນຈະເຮັດເຖິງແມ່ນຈະເຮັດເຖິງແມ່ນຈະເຮັດເຖິງແມ່ນຈະເຮັດເຖິງແມ່ນຈະເຮັດເຖິງແມ່ນຈະເຮັດເຖິງແມ່ນຈະເຮັດເຖິງແມ່ນຈະເຮັດເຖິງແມ່ນຈະເຮັດເຖິງແມ່ນຈະເຮັດເຖິງແມ່ນຈະເຮັດເຖິງແມ່ນຈະເຮັດເຖິງແມ່ນຈະເຮ......
ບໍ່ລຸ້ນຖັງເຄື່ອງມືທີ່ໃຊ້ເທິງເວທີສາມາດແທນເຄື່ອງຈັກທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍພະລັງງານໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນໃນສາງຫຼືສະຖານທີ່ຈັດເກັບສິນຄ້າບໍ?
ລົດເຂັນເວທີ (Platform hand trucks) ແມ່ນເປັນເຄື່ອງມືທີ່ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຢ່າງດີໃນການຊ່ວຍສະໜັບສະໜູນເຄື່ອງຈັກທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍພະລັງງານ ມາກວ່າການແທນທີ່ຄົບຖ້ວນໃນການດຳເນີນງານສ່ວນຫຼາຍໃນສາງ. ມັນເຮັດວຽກໄດ້ດີເລີດໃນການນຳໃຊ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບໄລຍະທາງທີ່ປານກາງ, ນ້ຳໜັກທີ່ຈັດການໄດ້ຢູ່ໃນຂອບເຂດຄວາມສາມາດຂອງມັນ, ແລະ ສະຖານະການທີ່ຕ້ອງການການຈອດຢຸດເປັນປະຈຳ ຫຼື ການຂັບຂີ່ຜ່ານເຂດທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍສິ່ງກີດຂວາງ ໂດຍທີ່ເຄື່ອງຈັກທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍພະລັງງານຈະບໍ່ມີປະສິດທິພາບ ຫຼື ບໍ່ປອດໄພ. ສຳລັບການຂົນສົ່ງບັນຈຸພາດທີ່ໜັກຫຼາຍເກີນ 600 ກິໂລແກຼມ, ໄລຍະທາງທີ່ຍາວໃນສະຖານທີ່ທີ່ກວ້າງຂວາງ, ຫຼື ການດຳເນີນງານທີ່ຕ້ອງການການຍົກຂຶ້ນໄປສູ່ຕຳແໜ່ງເກັບຮັກສາທີ່ສູງເປັນປະຈຳ, ລົດຍົກ (forklifts) ແລະ ລົດຍົກບັນຈຸທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍພະລັງງານ (powered pallet jacks) ຍັງຄົງຈຳເປັນຢູ່. ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນການຈັດສົ່ງເຄື່ອງມືຢ່າງມີຢຸດທະສາດ ໂດຍການມອບໝາຍເຄື່ອງມືແຕ່ລະຊິ້ນໃຫ້ກັບການນຳໃຊ້ທີ່ເໝາະສົມກັບຈุดເດັ່ນຂອງມັນ. ສາງທົ່ວໄປຈະພົບວ່າປະມານ 60 ເຖິງ 70 ເປີເຊັນຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍວັດຖຸພາຍໃນຂອງພວກເຂົາສາມາດຈັດການໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບດ້ວຍລົດເຂັນເວທີ (platform hand trucks), ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍພະລັງງານຈະຖືກເກັບໄວ້ສຳລັບວຽກທີ່ເຫຼືອທີ່ຈິງຈັງຕ້ອງການຄວາມສາມາດຂອງມັນ. ວິທີການທີ່ສົມດຸນນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບດ້ານການດຳເນີນງານສູງສຸດ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນ ແລະ ຄວາມສັບສົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການບໍລິຫານຮັກສາເຄື່ອງຈັກທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍພະລັງງານຈຳນວນຫຼາຍ ສຳລັບວຽກທີ່ເຄື່ອງມືທີ່ໃຊ້ແຮງງານມະນຸດງ່າຍໆສາມາດເຮັດໄດ້ດີເທົ່າທຽບກັບມັນ.