ລົດເຂັນສວນທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກທີ່ແຂງແຮງ - ລົດເຂັນສຳລັບການໃຊ້ງານທົ່ວໄປໃນສວນ ສຳລັບການຈັດຕັ້ງສວນ ແລະ ໂຄງການພາຍນອກ

ລັກສະນະທີ່ເປັນຈຸດເດັ່ນຂອງລົດເຄື່ອນຍ້າຍສວນທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກ ແລະ ແຍກອອກຈາກຕົວເລືອກອື່ນໆທັງໝົດ ແມ່ນຢູ່ທີ່ຄວາມສາມາດທີ່ເຫຼືອເຊີນຂອງມັນໃນການຮັບນ້ຳໜັກຫຼາຍໂດຍບໍ່ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ໂຄງສ້າງ ຫຼື ການຫຼຸດລົງຂອງປະສິດທິພາບ. ຄວາມເດັ່ນດ້ານການຮັບນ້ຳໜັກນີ້ເກີດຈາກຄຸນສົມບັດພື້ນຖານຂອງວັດສະດຸເຫຼັກ ເຊິ່ງມີຄວາມແຂງແຮງຕໍ່ການດຶງ (tensile strength) ແລະ ຄວາມແຂງ (rigidity) ສູງກວ່າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເທົ່າທີ່ເທີຍເທົ່າກັບວັດສະດຸອື່ນໆທີ່ນິຍົມໃຊ້ໃນອຸປະກອນສຳລັບການໃຊ້ນອກບ້ານ ເຊັ່ນ: ພາສຕິກ, ອາລູມີເນີ້ມ, ຫຼື ໄມ້. ເມື່ອທ່ານລົງທຶນໃນລົດເຄື່ອນຍ້າຍສວນທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກ ແລະ ມີການອອກແບບຢ່າງດີ ທ່ານຈະໄດ້ຮັບເຄື່ອງມືທີ່ສາມາດຂົນສົ່ງນ້ຳໜັກໄດ້ຕັ້ງແຕ່ 600 ຫາ 1,200 ປອນດ໌ ຂຶ້ນກັບແຕ່ລະຮຸ່ນ ເຊິ່ງເປີດເຜີຍຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ບໍ່ມີຢູ່ເລີຍໃນອຸປະກອນທີ່ມີຄວາມຈະເລີນຕໍ່າກວ່າ. ຈິນຕະນາການເຖິງປະສິດທິພາບທີ່ເກີດຂື້ນເມື່ອທ່ານເຕັມເຕີມລົດດ້ວຍຊີ້ນດິນທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກ 1 ລູກບາດ (cubic yard) ຂອງດິນປຸ່ມ, ບ່ອນທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍກ້ອນເຊີມັງສຳລັບການກໍ່ສ້າງເຮືອນດິນ, ຫຼື ເຊື້ອເພິງສຳລັບທັງໝົດໃນໜຶ່ງປີ ໃນເວລາດຽວກັນ ແທນທີ່ຈະຕ້ອງແບ່ງການເຮັດວຽກເຫຼົ່ານີ້ອອກເປັນການຂົນສົ່ງຫຼາຍຄັ້ງທີ່ເຮັດໃຫ້ທ່ານເຫຼືອເຊີນ ແລະ ກິນເວລາອັນມີຄ່າຂອງທ່ານເປັນເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງ. ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງໂຄງສ້າງບໍ່ໄດ້ເກີດຂື້ນພຽງແຕ່ຈາກການເລືອກວັດສະດຸເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເກີດຈາກການອອກແບບທີ່ຄິດໄຕ່ຢ່າງລະອຽດ ເຊັ່ນ: ຈຸດຕໍ່ມຸມທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການເຊື່ອມຕໍ່ຂ້າມ (cross-bracing) ຢູ່ເບື້ອງລຸ່ມເຂດຂົນສົ່ງ, ແລະ ການເຊື່ອມດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ (welded connections) ແທນທີ່ຈະເປັນການເຊື່ອມດ້ວຍສະກູ (bolted assemblies) ທີ່ຈະເລີ່ມຫຼວມເຂົ້າໄປເທື່ອລະນ້ອຍໆຕາມເວລາ. ການກໍ່ສ້າງທີ່ແຂງແຮງນີ້ໝາຍຄວາມວ່າ ລົດເຄື່ອນຍ້າຍສວນທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກຈະຮັກສາຮູບຮ່າງ ແລະ ຟັງຊັນຂອງມັນໄວ້ໄດ້ເຖິງແມ່ນຈະຖືກໃຊ້ງານໜັກເປັນເວລາຫຼາຍປີ, ໂດຍບໍ່ເກີດການບິດເບືອນ, ການເຄື່ອນຕົວ, ຫຼື ການເສຍຫາຍສຸດທ້າຍທີ່ເກີດຂື້ນກັບຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ຳຫຼັງຈາກໃຊ້ງານໄດ້ພຽງບໍ່ກີ່ຫຼາຍປີ. ຜົນກະທົບທາງດ້ານການນຳໃຊ້ຈິງນັ້ນຍັງຂະຫຍາຍອອກໄປເຖິງຄວາມສະເໝືອນຄວາມສະຖຽນທາງດ້ານມິຕິ (dimensional stability) ເມື່ອຂົນສົ່ງວັດຖຸທີ່ມີຮູບຮ່າງບໍ່ສະດວກ ຫຼື ນ້ຳໜັກບໍ່ສົມດຸນ ເຊັ່ນ: ຕົ້ນໄມ້ທີ່ສູງໃນຖັງ, ກຸ່ມເຄື່ອງມືທີ່ມີດູ່ຍາວ, ຫຼື ຜັກທີ່ເກັບມາໄດ້ໃນຖັງຕ່າງໆ. ໃນເວລາທີ່ລົດທີ່ບໍ່ແຂງແຮງອາດຈະເອີ້ຍ ຫຼື ຍຸບລົງເມື່ອຢູ່ໃນສະພາບການທີ່ທ້າທາຍເຫຼົ່ານີ້, ການກໍ່ສ້າງດ້ວຍເຫຼັກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຈະໃຫ້ເວທີທີ່ເຫຼືອເຊີນສຳລັບການຂົນສົ່ງຢ່າງປອດໄພທົ່ວເຂດທີ່ດິນຂອງທ່ານ. ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ນີ້ເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນເປັນຢ່າງຍິ່ງເມື່ອທ່ານກຳລັງເຮັດວຽກຢູ່ເທິງເນີນ ຫຼື ຂ້າມເຂດທີ່ບໍ່ເລີຍກັນ ເຊິ່ງຄວາມອ່ອນແອໃດໆຂອງໂຄງສ້າງອາດຈະເຮັດໃຫ້ນ້ຳໜັກເຄື່ອນຕົວ, ອຸປະກອນເສຍຫາຍ, ຫຼື ເຖິງແມ່ນແຕ່ການບາດເຈັບຕໍ່ຕົວທ່ານເອງ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ໂຄງສ້າງທີ່ໜັກໆຂອງລົດເຄື່ອນຍ້າຍສວນທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກຍັງເຮັດໃຫ້ຜູ້ຜະລິດສາມາດຕິດຕັ້ງລ້ອມທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ຂື້ນ ເຊິ່ງຊ່ວຍແຈກຢາຍນ້ຳໜັກໄດ້ດີຂື້ນ ແລະ ຫຼຸດຄວາມກົດດັນຕໍ່ພື້ນດິນ ທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ລ້ອມຈົມລົງໄປໃນດິນທີ່ນີ້ມ ຫຼື ເຮັດໃຫ້ເຂດທີ່ເປັນທຳມະຊາດເສຍຫາຍ. ດ້ານຄວາມຍືນຍົງກໍບໍ່ຄວນຖືກລືມເລື່ອງ, ເນື່ອງຈາກການລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນໃນຄວາມສາມາດຮັບນ້ຳໜັກທີ່ດີເລີດ ແລະ ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານໄດ້ຮັບຜົນຕອບແທນທຸກໆປີ ຈາກປະສິດທິພາບທີ່ສົມໍາเสมອ ໂດຍທີ່ທ່ານຈະບໍ່ເຄີຍຕ້ອງສົງໄສອີກເລີຍວ່າອຸປະກອນຂອງທ່ານຈະສາມາດຮັບມືກັບວຽກທີ່ຕ້ອງເຮັດໄດ້ຫຼືບໍ່.

ອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ຢູ່ດ້ານນອກເປີດເຜີຍຕົວຕໍ່ຄວາມທ້າທາຍດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ເຊິ່ງສາມາດທຳລາຍຜະລິດຕະພັນທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການອອກແບບເພື່ອປ້ອງກັນຢ່າງເໝາະສົມໄດ້ຢ່າງໄວວາ. ສະນັ້ນ, ຄຸນສົມບັດການຕ້ານອາກາດ (weather resistance) ຈຶ່ງເປັນເງື່ອນໄຂທີ່ສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງໃນການເລືອກລົດເຂັນສວນທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກເພື່ອໃຊ້ງານໃນໄລຍະຍາວ. ຜູ້ຜະລິດລົດເຂັນສວນເຫຼັກຄຸນນະພາບສູງໄດ້ຈັດການກັບຄວາມເປราะບາງນີ້ດ້ວຍເຕັກນິກການປິ່ນປົວເທື່ອງໜ້າທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ການເລືອກວັດຖຸທີ່ເໝາະສົມ ເພື່ອສ້າງເປືອກປ້ອງກັນທີ່ມີປະສິດທິພາບຕໍ່ສິ່ງທີ່ເປັນສັດຕູຫຼັກຂອງອຸປະກອນເຫຼັກທີ່ໃຊ້ຢູ່ດ້ານນອກ: ນ້ຳ, ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ, ຮັງສີອຸລະຕຣາໄວໂອເລັດ (UV), ແລະ ການສຳผັດກັບເຄມີພືດ (ເຊັ່ນ: ປຸ່ຍທີ່ໃຊ້ໃນການປູກຝັງ ແລະ ວັດຖຸປັບປຸງດິນ). ການເຄືອບດ້ວຍເຄືອບຜົງ (powder coating) ແມ່ນຖືວ່າເປັນມາດຕະຖານທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການເຄືອບປ້ອງກັນ, ໂດຍເປັນການນຳເອົາສານພິເລມເຂົ້າໄປຕິດຕັ້ງດ້ວຍວິທີການທີ່ມີປະຈຸບັນທີ່ເກີດຈາກຄວາມເຄີຍ (electrostatic) ແລ້ວຈຶ່ງນຳໄປໃສ່ຄວາມຮ້ອນເພື່ອໃຫ້ເກີດການເຊື່ອມຕິດຢ່າງຖາວອນ ເຊິ່ງຈະສ້າງເປືອກທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ມີຄວາມເປັນເອກະພາບ ແລະ ຈະເຊື່ອມຕິດຢ່າງເຂັ້ມແຂງກັບເຫຼັກໃນລະດັບໂມເລກຸນ. ເຄືອບນີ້ບໍ່ໄດ້ເພີຍແຕ່ຢູ່ເທິງໜ້າເນື້ອພຽງຢ່າງເດີ້ยวເທົ່ານັ້ນ (ເຊັ່ນດຽວກັບສີທຳມະດາ) ແຕ່ຈະເຂົ້າໄປເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງໂຄງສ້າງເຫຼັກເອງ, ຈຶ່ງໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານທີ່ດີເລີດຕໍ່ການແຕກ, ການຂີດຂວັ້ນ, ແລະ ການລອກອອກ ເຖີງແມ່ນວ່າລົດເຂັນຈະຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງຮຸນແຮງ ຫຼື ມີການສຳຜັດກັບວັດຖຸທີ່ມີຄວາມຂັດເຄື່ອງ. ຄຸນສົມບັດໃນການຮັກສາສີຂອງເຄືອບຜົງທີ່ມີຄຸນນະພາບດີຈະເຮັດໃຫ້ລົດເຂັນສວນເຫຼັກຂອງທ່ານຮັກສາຮູບລັກສະ໌ທີ່ດູດດຶ່ງໄວ້ໄດ້ເປັນເວລາຫຼາຍປີ ແທນທີ່ຈະຈືດຈາງໄປເປັນສີຂຸ່ນໆ ຫຼື ສີຈືດຈາງຢ່າງໄວວາພາຍຫຼັງຈາກຖືກແສງຕາເວັນເປີດເຜີຍເປັນເວລາພຽງໜຶ່ງລະດູຮ້ອນ. ການຊຸບສັງກາ (galvanization) ແມ່ນວິທີການປ້ອງກັນອີກຮູບແບບໜຶ່ງ ໂດຍເປັນທີ່ນິຍົມໃຊ້ເປັນພິເສດສຳລັບລົດເຂັນທີ່ອອກແບບມາເພື່ອການໃຊ້ງານທີ່ຕ້ອງການຄວາມໝັ້ນຄົງສູງທີ່ສຸດ (ເຊັ່ນ: ການໃຊ້ງານດ້ານມືອາຊີບ) ຫຼື ໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງທີ່ສຸດ. ວິທີການນີ້ປະກອບດ້ວຍການເຄືອບຊີ້ນສັງກາເຂົ້າໄປທີ່ຊິ້ນສ່ວນເຫຼັກ ເຊິ່ງຊີ້ນສັງກາຈະຖືກກັດກິນກ່ອນທີ່ເຫຼັກທີ່ຢູ່ເບື້ອງລຸ່ມຈະຖືກກັດກິນ, ຈຶ່ງໃຫ້ການປ້ອງກັນທີ່ດີເລີດເຖີງແມ່ນວ່າເທື່ອງໜ້າຈະຖືກຂີດຂວັ້ນ ຫຼື ເສຍຫາຍໃນເວລາໃຊ້ງານ. ຜົນປະໂຫຍດທີ່ເຫັນໄດ້ຈາກການປ້ອງກັນທີ່ຕ້ານອາກາດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນທ່ານສາມາດເກັບລົດເຂັນສວນເຫຼັກໄວ້ດ້ານນອກໄດ້ທັງປີໂດຍບໍ່ມີການເສື່ອມສະພາບ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານບໍ່ຕ້ອງເສີຍເວລາໃນການເກັບຮັກສາອຸປະກອນທີ່ຕ້ອງການບ່ອນກັບຄຸມຈາກສິ່ງແວດລ້ອມ. ຝົນ, ນ້ຳກ້ອນ, ນ້ຳຄ້າງເຊົາ, ນ້ຳທີ່ລົ້ນຈາກລະບົບຮົດ, ແລະ ຄວາມຊື້ນສູງຈະບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ການລົງທຶນຂອງທ່ານອີກຕໍ່ໄປ, ເຮັດໃຫ້ທ່ານສາມາດມຸ່ງເນັ້ນໄປທີ່ການເຮັດວຽກທີ່ເປັນປະໂຫຍດແທນທີ່ຈະຕ້ອງເສີຍເວລາໃນການບໍາຮັກສາອຸປະກອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຄວາມຕ້ານທານຍັງຂະຫຍາຍໄປເຖິງການປະຕິກິລິຍາກັບເຄມີພືດດ້ວຍ, ເນື່ອງຈາກການປູກຝັງຈະຕ້ອງມີການສຳຜັດກັບວັດຖຸທີ່ມີຄວາມເປັນອາຊິດ (ເຊັ່ນ: ດິນປຸ່ຍທີ່ເຮັດຈາກຂີ້ເຫຍື້ອ), ວັດຖຸທີ່ມີຄວາມເປັນເບດ (ເຊັ່ນ: ປຸ່ຍທີ່ເຮັດຈາກເຖົ້າ), ປຸ່ຍທີ່ມີສ່ວນປະກອບຂອງເກືອ, ແລະ ນ້ຳມັນທີ່ໃຊ້ລ້ຽນເຄື່ອງມືທີ່ເຮັດຈາກນ້ຳມັນດິບ, ອັນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເຫຼັກທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການປ້ອງກັນເກີດການກັດກິນຢ່າງໄວວາ. ອຸນຫະພູມທີ່ເປັນສຸດຂັ້ວ (ທັງຮ້ອນຈົນເຖິງຈຸດທີ່ເຫຼັກຂະຫຍາຍຕัว ແລະ ເຢັນຈົນເຖິງຈຸດທີ່ເຫຼັກຫົດຕົວ) ກໍບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ລົດເຂັນສວນເຫຼັກທີ່ໄດ້ຮັບການປ້ອງກັນຢ່າງເໝາະສົມ, ເນື່ອງຈາກວ່າລົດເຂັນເຫຼັກເຫຼົ່ານີ້ຈະຮັກສາຄວາມສະຖຽນຕົນຂອງຮູບຮ່າງ ແລະ ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງໄວ້ໄດ້ທັງໃນເວລາທີ່ມີອຸນຫະພູມຮ້ອນຈົນເຖິງຈຸດທີ່ເຮັດໃຫ້ເຫຼັກເຫື່ອ ຫຼື ເຢັນຈົນເຖິງຈຸດທີ່ເຮັດໃຫ້ເຫຼັກແຂງຕົວ. ຄວາມໝັ້ນຄົງຕາມລະດູການນີ້ໝາຍຄວາມວ່າ ລົດເຂັນຂອງທ່ານຈະເຮັດວຽກໄດ້ດີເທົ່າເທີຍກັນໃນທຸກໆລະດູ: ລະດູໃໝ່ (ເວລາປູກຝັງ), ລະດູຮ້ອນ (ເວລາບຳລຸງຮັກສາ), ລະດູໃບໄມ້ລົ້ນ (ເວລາເກັບກ້າວ), ແລະ ລະດູໜາວ (ເວລາກຽມພ້ອມສຳລັບລະດູໜາວ) ໂດຍບໍ່ມີການເກີດຄວາມເປราะບາງ, ການເບີ່ງເບົາ, ຫຼື ການເສື່ອມສະພາບຂອງວັດຖຸເຊິ່ງເກີດຂຶ້ນກັບອຸປະກອນທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ຳເມື່ອສະພາບການກາຍເປັນຄວາມທ້າທາຍ.

ຄວາມຕ້ອງການທາງດ້ານຮ່າງກາຍໃນການປູກຕົ້ນໄມ້ ແລະ ການບໍາລຸງຮັກສາສວນສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕໍ່ຮ່າງກາຍຂອງທ່ານ ໂດຍເປັນພິເສດຕໍ່ສ່ວນຫຼັງ ເຂົ່າ ແລະ ຂໍ້ມືຂອງທ່ານ ເຮັດໃຫ້ການອອກແບບທີ່ເໝາະສົມຕາມສະຖານະການໃຊ້ງານຂອງລົດເຂັນສວນທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກເປັນເລື່ອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສຸຂະພາບ ມິໄດ້ເປັນເພີຍງຄຸນສົມບັດທີ່ເຮັດໃຫ້ສະດວກເທົ່ານັ້ນ. ຜູ້ຜະລິດທີ່ມີມຸມມອງໄປຂ້າງໜ້າເຂົ້າໃຈດີວ່າຄວາມງ່າຍດາຍໃນການນຳໃຊ້ອຸປະກອນມີຜົນກະທົບໂດຍກົງທັງຕໍ່ປະສິດທິພາບໃນການເຮັດວຽກ ແລະ ສຸຂະພາບຂອງຜູ້ໃຊ້ງານ ຈຶ່ງໄດ້ນຳເອົາອົງປະກອບການອອກແບບທີ່ຄິດໄຕ່ຢ່າງລະອຽດເຂົ້າໄປໃນຜະລິດຕະພັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນຂະນະທີ່ທ່ານເຕີມຂອງ ຂົນສົ່ງ ແລະ ຖອນຂອງອອກ. ລະບົບທີ່ຈັບຈຸດ (handle system) ແມ່ນຈຸດຕິດຕໍ່ຫຼັກລະຫວ່າງຜູ້ໃຊ້ງານ ແລະ ອຸປະກອນ ໂດຍລົດເຂັນສວນທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກທີ່ມີຄຸນນະພາບຈະມີສ່ວນຈັບທີ່ມີເນື້ອນຸ້ມ ແລະ ຕັ້ງຢູ່ໃນຄວາມສູງ ແລະ ມຸມທີ່ເໝາະສົມເພື່ອປັບໃຫ້ເຂົ້າກັບຮູບຮ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຜູ້ໃຊ້ງານ ໃນເວລາທີ່ຮັກສາຕຳແໜ່ງຂໍ້ມືໃນສະຖານະທີ່ເປັນທຳມະຊາດເພື່ອປ້ອງກັນບາດເຈັບຈາກການເຮັດຊ້ຳໆ. ລຸ້ນທີ່ທັນສະໄໝຫຼາຍໆ ລຸ້ນມີທີ່ຈັບທີ່ສາມາດປັບໄດ້ ຫຼື ທີ່ຈັບທີ່ສາມາດຍືດຫຼືຫຸດໄດ້ (telescoping handles) ເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດປັບໃຫ້ເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການສ່ວນຕົວ ເຮັດໃຫ້ການນຳໃຊ້ງານມີຄວາມສະດວກສະບາຍວ່າດີ ບໍ່ວ່າທ່ານຈະດັນ ດຶງ ຫຼື ປັບທິດທາງລົດເຂັນໃນບ່ອນທີ່ຄັບແຄບລະຫວ່າງຕົ້ນໄມ້. ການຄຳນວນຈຸດສົມດຸນ (balance point engineering) ໃນລົດເຂັນທີ່ອອກແບບດີຈະຈັດຕຳແໜ່ງລ້ອມໃຫ້ຢູ່ໃນທີ່ທີ່ເໝາະສົມເທື່ອງກັບຕູ້ຂົນສົ່ງ ເພື່ອໃຫ້ນ້ຳໜັກຢູ່ໃນສ່ວນກາງຂອງລ້ອມຢ່າງທຳມະຊາດ ແທນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ງານຕ້ອງຮັບນ້ຳໜັກສ່ວນຫົວ (tongue weight) ເກີນໄປ ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເຄັ່ງຕຶງຕໍ່ຕົ້ນຂອງທ່ານ ແລະ ສ່ວນຫຼັງໃນເວລາຂົນສົ່ງ. ການຈັດສັດນ້ຳໜັກທີ່ຄິດໄຕ່ຢ່າງລະອຽດນີ້ໝາຍຄວາມວ່າ ເຖິງແມ່ນວ່າລົດເຂັນຈະເຕັມໄປດ້ວຍຂອງຫຼາຍໆ ກໍຍັງຮູ້ສຶກວ່າເບົາ ແລະ ຄວບຄຸມໄດ້ງ່າຍ ມິໄດ້ຮູ້ສຶກໜັກອຶດ ເຮັດໃຫ້ທ່ານມີເຫດຜົນທີ່ຈະໃຊ້ຄວາມຈຸກຳທັງໝົດຂອງລົດເຂັນ ແທນທີ່ຈະຕ້ອງເຮັດການຂົນສົ່ງຫຼາຍໆ ຄັ້ງດ້ວຍຂອງທີ່ບໍ່ເຕັມ ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ສູນເສຍປະສິດທິພາບຂອງອຸປະກອນ. ການເລືອກລ້ອມມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການອອກແບບທີ່ເໝາະສົມຕາມສະຖານະການໃຊ້ງານ ໂດຍລ້ອມຢາງທີ່ມີອາກາດ (pneumatic rubber tires) ຈະໃຫ້ຄວາມນຸ້ມນວນ ເຊິ່ງຊ່ວຍດູດຊຶມຄວາມບໍ່ເລີຍກັນຂອງເສັ້ນທາງ ແລະ ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຈາກການເຄື່ອນທີ່ສົ່ງຜ່ານມາຍັງມື ແລະ ເຂົ້າຂອງທ່ານ. ລ້ອມທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງໃຫຍ່ທີ່ມີຢູ່ໃນລົດເຂັນສວນທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກລະດັບສູງຈະມີຄວາມງ່າຍດາຍໃນການກົງເທິງສິ່ງກີດຂວາງເຊັ່ນ: ຮາກໄມ້ ກ້ອນຫີນ ແລະ ເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ເລີຍກັນ ດີກວ່າລ້ອມທີ່ນ້ອຍ ແລະ ແຂງທີ່ຕ້ອງໃຊ້ກຳລັງຫຼາຍຂຶ້ນເພື່ອເກີນສິ່ງກີດຂວາງເຫຼົ່ານີ້. ຂະບວນການເຕີມ ແລະ ຖອນຂອງຍັງໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈດ້ານການອອກແບບທີ່ເໝາະສົມຕາມສະຖານະການໃຊ້ງານ ຜ່ານຄຸນສົມບັດເຊັ່ນ: ສ່ວນຂ້າງທີ່ສາມາດພັບລົງໄດ້ ຫຼື ແຜ່ນທີ່ສາມາດຖອນອອກໄດ້ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ທ່ານສາມາດເຂົ້າເຖິງຈາກມຸມທີ່ຕ່າງໆ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຍືດເຂົ້າໄປໃນຕູ້ຂົນສົ່ງທີ່ປິດ ຫຼື ຍົກຂອງເທິງເຂົ້າໄປເທິງຝາທີ່ສູງ. ລຸ້ນທີ່ມີຄວາມຄິດສ້າງສັນບາງລຸ້ນມີເຄື່ອງຈັກທີ່ຊ່ວຍຖອນຂອງອອກ (dump mechanisms) ຫຼື ຕູ້ຂົນສົ່ງທີ່ສາມາດເອີ້ນໄດ້ (tilting beds) ເຊິ່ງໃຊ້ຫຼັກການຄວາມເປັນເລີດ (leverage) ເພື່ອຊ່ວຍໃນການຖອນຂອງອອກ ເຮັດໃຫ້ສ່ວນຫຼັງຂອງທ່ານບໍ່ຕ້ອງເຮັດວຽກໜັກຈາກການຂຸດດິນ ຫຼື ກ້ອນຫີນອອກດ້ວຍບັດເລີ. ການອອກແບບພື້ນຂອງຕູ້ຂົນສົ່ງກໍມີສ່ວນຊ່ວຍເພີ່ມຄຸນສົມບັດດ້ານການອອກແບບທີ່ເໝາະສົມຕາມສະຖານະການໃຊ້ງານ ໂດຍພື້ນທີ່ທີ່ເຮັດຈາກເສື້ອຂ່າຍ (mesh) ຫຼື ພື້ນທີ່ທີ່ເຮັດຈາກແຖວໄມ້ (slatted surfaces) ຈະຊ່ວຍຫຼຸດນ້ຳໜັກທັງໝົດທີ່ຕ້ອງຂົນສົ່ງ ໂດຍການໃຫ້ນ້ຳໄຫຼອອກໄດ້ ແລະ ໃຫ້ທ່ານເຫັນຂອງທີ່ເຫຼືອຢູ່ໃນຕູ້ຂົນສົ່ງໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງປີນຂຶ້ນ ຫຼື ມອງເຂົ້າໄປໃນຕູ້. ຄວາມສະຖຽນທາງດ້ານການເຕີມຂອງມາຈາກການອອກແບບທີ່ມີຄວາມກວ້າງ (wide stance designs) ແລະ ກົດລ້ອມທີ່ສາມາດເລືອກເອົາໄດ້ (optional parking brakes) ເຊິ່ງຊ່ວຍປ້ອງກັນການກົງທີ່ບໍ່ຕ້ອງການ ເຮັດໃຫ້ທ່ານສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງປອດໄພໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ມືໜຶ່ງເພື່ອຈັບລົດເຂັນໄວ້ຢູ່ເທິງເວລາທີ່ເຮັດວຽກ. ຄຸນສົມບັດດ້ານການອອກແບບທີ່ເໝາະສົມຕາມສະຖານະການໃຊ້ງານເຫຼົ່ານີ້ຮວມກັນເປັນອັນໜຶ່ງ ເຮັດໃຫ້ລົດເຂັນສວນທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກປ່ຽນຈາກເຄື່ອງມືທີ່ໃຊ້ເພື່ອຂົນສົ່ງເທົ່ານັ້ນ ເປັນເຄື່ອງມືທີ່ຊ່ວຍປ້ອງກັນສຸຂະພາບທີ່ແທ້ຈິງ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດດຳລົງຊີວິດທີ່ເປັນກິດຈະກຳນອກບ້ານຢ່າງເຕັມທີ່ເຖິງແມ່ນວ່າຈະເຖິງໄວ້ເຖົ້າ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກັບການເສື່ອມສະພາບຂອງຮ່າງກາຍທີ່ເກີດຈາກການເລືອກອຸປະກອນທີ່ບໍ່ເໝາະສົມ.